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	富士推出全新2003 SUV Baja	出處：pcauto 責任編輯：bear
[02-10-30 10:41]	作者：vission	出處：pcauto 責任編輯：bear

　　Baja是與富士Legacy共享一個生產平臺，但是Baja比Legacy長了152毫米，增加的長度在貨倉部分，但軸距是相同的，同為2650毫米。Baja與眾不同的是，給人第一印象是一種混合車型，銀色底部軀體和后擋板覆層圍繞著這輛汽車，有效的把上部和下部分開。它的貨艙底部長度為1055毫米，設計的時候考慮到了在高地不平的道路上行駛，它的周圍有兩層隔板，采用的是鋼材料，而它與塑料模塊形成一個完整的輪廓。為了增大它的容量，只要折下它的后擋板，拉出一個鋁制的底部延伸物體就可以實現，貨艙長度可以達到1535毫米。除此之外，你還可以拆下后座椅，降低通道板面，貨艙總長可以達到1974毫米，只是這樣起來會使得寬度顯得很窄。

　　與受限制的Outback比較起來，Baja的內部都使用了標準配置，包括加熱座椅、真皮包裹方向盤和轉換機構、CD播放機、空調和帶色窗戶。動力裝置采用常規2.5升、123千瓦四缸發動機，同時增加一個獨立頂置凸輪軸，可以有效降低工作噪音。

　　雖然Baja不是一款非路面車輛，但是當它在非路面上行駛的時候，它的平順性跟在道路上一樣好，因為它離地間隙高達185毫米，不用擔心在崎嶇路面的通過性。

　　同時增加的卡車性能，Baja有其它SUV所沒有的功效，四輪驅動系統，更好安全性能都在這里面得到體現，同時具有良好燃油經濟性能、方便的駕駛和操縱性能及駕駛舒適性。另外還配備攜帶雪橇、皮船、雪板和自行車等設計了輔助裝置。

　　以下為富士Baja的一些參數：
　　價格：五速手動為35595美元，四速自動為36695美元
　　規格：四排座椅的半越野車
　　特性：卡車貨艙、全輪驅動系統、ABS系統、四輪獨立懸架、可調角度座椅設計、五年十萬公里的質量保證。

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