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英國展出陸虎新款Freelander
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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| [02-11-4 10:20]
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作者：SL
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Freelander小資料：
Freelander具有適應(yīng)各種路面的能力，瞄準(zhǔn)的對(duì)象是成熟、懂得運(yùn)動(dòng)用途車的人，對(duì)于欣賞歐洲式輕快操縱性和真正越野能力的顧客會(huì)有很大的吸引力。
在開發(fā)的最初階段，F(xiàn)reelander的中心目標(biāo)就是在小型SUV市場上確立一個(gè)美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。
Freelander的簡潔線條抓住了追求冒險(xiǎn)和刺激的新概念的核心，同時(shí)還明白無誤地體現(xiàn)了陸虎汽車的傳統(tǒng)特征。在保持陸虎汽車工程完美性和設(shè)計(jì)適用性等基本價(jià)值的前提下，F(xiàn)reelander的造型完成了一個(gè)巨大的跨越，將寬敞、多用途的車廂設(shè)計(jì)與堅(jiān)固的、具有超常的公路和越野行駛能力的全輪驅(qū)動(dòng)底盤巧妙地結(jié)合在一起。
Freelander是陸虎有史以來第一款將承載式車身結(jié)構(gòu)與全獨(dú)立懸架結(jié)合在一起的汽車。之所以采用這種設(shè)計(jì)思路主要是考慮到Freelander的尺寸比以往的陸虎車型都要小，結(jié)果是使Freelander在公路行駛和越野行駛都獲得了平順性和操縱性的理想組合。各車輪懸架均以麥弗森支柱為基礎(chǔ)，車身前部和后部固接有鋼制副車架。設(shè)計(jì)還提供了充裕的車輪行程：前輪為7英寸（180mm），后輪為8英寸（204mm）。
Freelander結(jié)實(shí)的車底采用了單獨(dú)的車架。沿汽車全長設(shè)有箱型斷面的縱梁，通過至少8道一體式橫梁與地板固接在一起，很象其它陸虎汽車所采用的梯型車架結(jié)構(gòu)。地板上面的結(jié)構(gòu)也同樣很堅(jiān)固。
陸虎小資料：
陸虎（ROVER）汽車公司是英國企業(yè)。它是由多家英國的汽車公司輾轉(zhuǎn)合并而成，于1948年成立，總部設(shè)在倫敦。原名叫利蘭汽車公司，屬英國國有企業(yè)，以生產(chǎn)越野車為主。1986年實(shí)行私有化，改組并改名為蘭德。陸虎（RANGE ROVER）汽車公司，一般簡稱陸虎。1994年被德國寶馬汽車公司收購。
2000年3月，福特汽車公司向德國寶馬汽車公司支付30億歐元(27億美元)，以購買其旗下所有四輪驅(qū)動(dòng)系列產(chǎn)品，包括RangerRover，Discovery，F(xiàn)reelander和Defender。福特汽車公司購買的內(nèi)容還包括：陸虎品牌、陸虎在英國伯明瀚的裝配廠、Gaydon研究中心、陸虎經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、英國汽車工業(yè)遺產(chǎn)中心以及大約1萬多名企業(yè)員工。
陸虎車系中最有名氣的是越野車，在當(dāng)今歐洲市場，越野車最響亮的牌子就是陸虎。陸虎趁野車具有堅(jiān)實(shí)的底盤，堅(jiān)固的車廂，卓越的驅(qū)動(dòng)性能，款式正統(tǒng)保守，看上去有別具一格的獨(dú)尊感覺，因此受到人們的青睞，成為越野車市場的名牌貨，當(dāng)年寶馬斥資收購陸虎就是看中其越野車。從前陸虎越野車只有單一品種，現(xiàn)已發(fā)展到4個(gè)系列品種，有神行者（FreeLander）、衛(wèi)士（Defender）、發(fā)現(xiàn)（Discovery）和攬勝（RangeRover）。其中越野性能最強(qiáng)是衛(wèi)士，其次是神行者和攬勝，最弱是發(fā)現(xiàn)；豪華設(shè)置最高是攬勝，其次是發(fā)現(xiàn)和神行者，最低是衛(wèi)士。陸虎汽車產(chǎn)量約15萬輛左右，主要以生產(chǎn)越野車為主，還生產(chǎn)跑車和轎車。
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