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戴姆勒克萊斯勒(DaimlerChrysler AG)正在著手加速拓展中國(guó)市場(chǎng)，力圖在中國(guó)這個(gè)全球增長(zhǎng)最快的汽車市場(chǎng)中占有一席之地。
據(jù)知情人士透露，戴姆勒克萊斯勒已經(jīng)同中國(guó)的官員展開談判，洽談與本地合作夥伴建立一家合資企業(yè)組裝梅塞德斯(Mercedes)C級(jí)和E級(jí)豪華型轎車。知情人士說(shuō)，戴姆勒克萊斯勒預(yù)計(jì)雙方能于今年晚些時(shí)候簽訂一份協(xié)議；并希望設(shè)立一家工廠，中國(guó)員工可以在這家工廠中把從德國(guó)運(yùn)來(lái)的部件組裝成整車。戴姆勒克萊斯勒預(yù)計(jì)這家工廠最終每年可組裝20,000-30,000輛梅塞德斯轎車。
知情人士說(shuō)，在接下來(lái)的幾周內(nèi)，戴姆勒克萊斯勒計(jì)劃把負(fù)責(zé)澳大利亞業(yè)務(wù)的主管提升至一個(gè)新的高級(jí)職位，負(fù)責(zé)擴(kuò)大奔馳、克萊斯勒、吉普這些品牌在中國(guó)的影響力，以及協(xié)調(diào)同戰(zhàn)略夥伴三菱汽車(Mitsubishi Motors Corp.)的合作。
這位人士便是現(xiàn)年47歲的Roman Fischer。他在戴姆勒克萊斯勒已任職20年，過(guò)去兩年來(lái)在負(fù)責(zé)澳大利亞及太平洋地區(qū)的業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)他將從4月1日起走馬上任，向位于德國(guó)斯圖加特的管理層董事會(huì)匯報(bào)工作。
戴姆勒克萊斯勒的發(fā)言人Toni Melfi承認(rèn)，該公司正在為拓展中國(guó)業(yè)務(wù)作準(zhǔn)備。他表示，中國(guó)市場(chǎng)在亞洲地區(qū)擁有首屈一指的地位。
擁有13億人口的中國(guó)現(xiàn)已躋身為全球第四大汽車市場(chǎng)，緊隨美國(guó)、日本和德國(guó)之后。去年中國(guó)的轎車銷售增長(zhǎng)55%，銷量首次超過(guò)100萬(wàn)輛。許多轎車生產(chǎn)商相信，在2005年前中國(guó)市場(chǎng)轎車的銷量可能超過(guò)350萬(wàn)輛，這一規(guī)模將超過(guò)德國(guó)。
過(guò)去幾個(gè)月中，通用汽車公司(General Motors Corp.)、法國(guó)的標(biāo)致-雪鐵龍汽車公司(PSA Peugeot-Citroen SA)、福特汽車公司(Ford Motor Co.)以及其他幾家汽車制造商都紛紛推出了在中國(guó)汽車組裝合資公司投資數(shù)百萬(wàn)美元的計(jì)劃。克萊斯勒和北京市政府的一個(gè)合資公司已生產(chǎn)了數(shù)年的吉普車(Jeep)。這公司名為北京吉普有限公司(Beijing Jeep Corp.)，自去年9月份開始生產(chǎn)大捷龍(Grand Voyager)商務(wù)車，并計(jì)劃在2004年開始組裝三菱(Mitsubishi)運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)。
戴姆勒克萊斯勒的此舉反映了市場(chǎng)發(fā)展的又一個(gè)階段。雖然小型的經(jīng)濟(jì)型轎車占據(jù)了中國(guó)汽車銷售的多數(shù)，但中國(guó)富有階層的出現(xiàn)正推動(dòng)豪華型汽車需求的增長(zhǎng)，這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也逐漸加劇。奧迪公司(Audi AG)去年在中國(guó)出售了大約35,000輛汽車。寶馬汽車公司(Bayerische Motoren Werke AG (BMW), 簡(jiǎn)稱：寶馬汽車)計(jì)劃今年第四季度開始在中國(guó)組裝寶馬3系轎車。
戴姆勒克萊斯勒去年在中國(guó)出售了6,900輛奔馳，其中多數(shù)為高檔的S級(jí)轎車，另外在香港還出售了1,100輛。據(jù)知情人士稱，戴姆勒克萊斯勒的奔馳子公司將繼續(xù)從德國(guó)向中國(guó)出口S級(jí)轎車。它還在準(zhǔn)備在香港推出售價(jià)為320,000美元的Maybach超豪華車，預(yù)計(jì)大陸的購(gòu)買者也為數(shù)不少。
從銷售量來(lái)說(shuō)，三菱的計(jì)劃最具野心。該公司去年通過(guò)4個(gè)不同的合資公司在中國(guó)銷售了大約8萬(wàn)輛汽車，雖然并不是所有的車都使用了三菱的名號(hào)。
三菱國(guó)際轎車業(yè)務(wù)總經(jīng)理Steven Torok稱，三菱剛剛達(dá)成交易，將通過(guò)一個(gè)合資公司生產(chǎn)藍(lán)瑟(Lancer)轎車，預(yù)計(jì)今年的產(chǎn)量將超過(guò)4萬(wàn)輛。該公司另外兩個(gè)合資公司正準(zhǔn)備生產(chǎn)三菱運(yùn)動(dòng)型多用途車以及小型客貨車。
大眾汽車公司(Volkswagen AG)在中國(guó)生產(chǎn)汽車已愈20年，占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)50%的占有率，雖然其市場(chǎng)龍頭地位正在逐漸受到侵蝕。其他四家公司－通用、本田汽車公司(Honda Motor Co.)、標(biāo)致和豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)－分別擁有5-10%的市場(chǎng)占有率。
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