海外消息：據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，歐洲最大的汽車制造商德國大眾汽車日前宣布，由于技術(shù)缺陷，公司將召回大約85萬輛轎車。

　　大眾汽車將為所有2001年至2003年初出廠并配置有1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾轎車更換有問題的點(diǎn)火線圈。涉及車型包括高爾夫(Golf)、GTI、捷達(dá)(Jetta)、新甲殼蟲(New Beetle)、帕薩特(Passat)、Skoda Octavia、Seat Toledo和Leon等普通車型。此外，還包括奧迪(Audi)TT、A4和A6高檔轎車。

　　另外，配置W8發(fā)動(dòng)機(jī)的帕薩特、配置2.8升VR6發(fā)動(dòng)機(jī)的全部大眾車型以及配置3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪車型也將被召回。

　　此次召回涉及的大部分車輛（大約536,000輛）銷往美國市場，通常為標(biāo)準(zhǔn)配置。不過，大眾汽車拒絕對(duì)召回計(jì)劃的費(fèi)用發(fā)表評(píng)論。

　　大眾汽車發(fā)言人Hans-Gerd Bode說，按照大眾過去的召回政策，應(yīng)當(dāng)只需更換有問題的點(diǎn)火線圈，但上周公司已決定改變這一政策。

　　他否認(rèn)此舉同《紐約時(shí)報(bào)》(New York Times)2月2日一篇有關(guān)大眾傾向于只更換點(diǎn)火線圈的召回政策的報(bào)導(dǎo)。

　　雖然分析師認(rèn)為召回的費(fèi)用通常并不大，因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車廠家已專門為可能的召回計(jì)提準(zhǔn)備金，但類似的舉動(dòng)無疑對(duì)品牌形象的損害更嚴(yán)重也更持久。

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