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在縮短的力獅底盤(pán)是行制造的翼豹型填補(bǔ)了緊湊型轎車和中低檔轎車之間的空白。有兩種車身變型可供選擇：一種為四開(kāi)門(mén)階梯式車尾豪華轎車，一種為五開(kāi)門(mén)旅行車。
 富士重工公司不向德國(guó)供應(yīng)雙門(mén)運(yùn)動(dòng)型車。發(fā)動(dòng)機(jī)品種為1.6升90馬力的臥式對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，2升4氣門(mén)211馬力的渦輪臥式對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。翼豹型為全輪驅(qū)動(dòng)，配置豐富，價(jià)格便宜。
很難明確的把翼豹系列車型劃分到緊湊型轎車，或中級(jí)轎車中。它現(xiàn)在有3種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇：90PS功率，1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)；115PS功率，原用在力獅車型上的新型2升排量發(fā)動(dòng)機(jī)；以及限量登記生產(chǎn)的最高級(jí)翼豹車型上所使用的211PS功率，2升排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。
 這種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)只裝備在階梯式車尾轎車上。出此之外，其他的發(fā)動(dòng)機(jī)也可裝備傾斜式車尾轎車。在最低型號(hào)車型LX之上的各種翼豹車型，都裝有雙安全氣囊和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。
優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)配置齊全，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、有力，行李箱可增大，牽引力強(qiáng)，駕駛性能安全可靠。制作精良，駕駛座視野寬闊，制動(dòng)性能好，常置式全輪驅(qū)動(dòng)，安全配置豐富。
缺點(diǎn)：油耗高，換檔不順暢，坐椅不夠舒適，旅行車行李箱小，后排座頭部活動(dòng)受到限制，行駛舊夠減震性能略差，1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力不強(qiáng)。
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