JD POWER質(zhì)量報(bào)告：保時(shí)捷第一大眾倒數(shù)

　　近日，美國(guó)調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D .Pow er發(fā)布了2010年VDS車(chē)輛可靠度報(bào)告，報(bào)告顯示，保時(shí)捷以每百輛車(chē)僅出現(xiàn)110個(gè)問(wèn)題數(shù)的成績(jī)，由去年的11名躍升榜首，路虎滑到了最后一名。曾經(jīng)14度蟬聯(lián)冠軍的雷克薩斯與別克并列第三，第五名則由美國(guó)Mercury奪下，至于近來(lái)油門(mén)踏板事件纏身的 豐田，排名則略有變動(dòng)，略微下滑退居第六。

　　2010年VDS車(chē)輛可靠度調(diào)查報(bào)告于去年10月至12月間進(jìn)行，以出廠(chǎng)三年(2007年款)、第一手車(chē)主為調(diào)查樣本范圍，針對(duì)198種可能的車(chē)輛故障進(jìn)行調(diào)查。評(píng)比方式則以每百輛車(chē)的故障總數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)(PP100)，數(shù)值愈低，代表車(chē)輛可靠度愈高。

　　根據(jù)J.D .Pow er的統(tǒng)計(jì)，與2009年相比，汽車(chē)整體可靠度提升了7%，由去年平均167PP100降低至155PP100，另外零件更換率也較去年有所下降。

　　路虎墊底、大眾倒數(shù)第三

　　在該份報(bào)告中，每百輛出現(xiàn)問(wèn)題數(shù)平均值為155。得分高于平均值的品牌中共有22個(gè)，而低于平均值的有14個(gè)。其中路虎成為墊底品牌。本報(bào)去年曾經(jīng)聯(lián)合深圳 當(dāng)?shù)?3家二手車(chē)商進(jìn)行了一次二手豪華車(chē)殘值率調(diào)查，其中路虎就備受詬病。不少二手車(chē)商指出，路虎在豪華車(chē)品牌中比較冷門(mén)，油耗較高，導(dǎo)致了其二手車(chē)殘值 下滑顯著。

　　對(duì)于路虎的排名業(yè)界并不吃驚，但大眾的表現(xiàn)則讓人大跌眼鏡。此次大眾以每百輛車(chē)出現(xiàn)225個(gè)問(wèn)題數(shù)而位列排行榜倒數(shù)第三，僅比路虎和鈴木好一點(diǎn)。隨著豐田汽車(chē)陷入召回門(mén)，大眾汽車(chē)很可能取代豐田成為全球銷(xiāo)量第一品牌，但在銷(xiāo)量方面過(guò)于爭(zhēng)強(qiáng)好勝，很可能就導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題。實(shí)際上，德系車(chē)的表現(xiàn)都不好看，寶馬、奧迪、MINI得分都在平均分之上，MINI甚至排到了榜單的倒數(shù)第五。

　　美系車(chē)別克、福特位居前列

　　日系品牌汽車(chē)制造商向來(lái)以質(zhì)量?jī)?yōu)良著稱(chēng)，雖然豐田近來(lái)飽受召回門(mén)困擾，不過(guò)這份報(bào)告卻沒(méi)有給豐田額外添亂，除了次于保時(shí)捷、林肯外，雷克薩斯與別克并列居第三，豐田居第六位，排名還是靠前。本田緊接著豐田排名第七，但日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱、鈴木四個(gè)日系品牌得分高出平均值不少，鈴木甚至排在倒數(shù)第二�，F(xiàn)代汽車(chē)的質(zhì)量提升較為明顯，在可靠度排行上進(jìn)入了前十。

　　一直以來(lái)在中國(guó)用戶(hù)心中是油老虎的美系車(chē)，其實(shí)質(zhì)量還不錯(cuò)。在該榜單中，林肯、別 克甚至進(jìn)入了前三名，僅次于保時(shí)捷。福特、凱迪拉克兩個(gè)品牌得分也在平均分之下，可靠性較高。不過(guò)，克萊斯勒集團(tuán)旗下成員表現(xiàn)則不敢讓人恭維，克萊斯勒、道奇的得分都高于平均分，吉普的得分更達(dá)222分，排名倒數(shù)第四。（文章來(lái)源：南方都市報(bào) 記者 莊思思）