北京奔馳成立之后,現(xiàn)在的
北京吉普怎么辦?這是個(gè)業(yè)內(nèi)普遍關(guān)心的問題。日前從有關(guān)人士處了解到,北京
吉普公司(簡稱為BJC)將全面重組到新成立的
北京奔馳-戴姆勒.
克萊斯勒汽車有限公司(簡稱為BBDC)旗下。這意味著,已經(jīng)使用了20年的“北京
吉普”廠名將逐漸被北京
奔馳-戴姆勒.
克萊斯勒汽車有限公司所代替。“這是按照國家發(fā)改委的批復(fù)進(jìn)行的”,這位人士說。
據(jù)介紹,升級(jí)為新公司后,對(duì)原來的北京吉普品牌形象和產(chǎn)品質(zhì)量等更加有好處,同時(shí),還將引入
克萊斯勒的新產(chǎn)品。
-明年生產(chǎn)克萊斯勒300C,今后3年至少要有5款新車
有關(guān)人士介紹說,新成立的公司名字叫做北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒汽車有限公司,從名字上就可以看出,這是與整個(gè)戴姆勒.克萊斯勒集團(tuán)的合作,這意味著奔馳只是新公司的一個(gè)產(chǎn)品。
據(jù)悉,作為世界上第4大汽車集團(tuán),戴姆勒.克萊斯勒集團(tuán)擁有眾多的知名汽車品牌。目前,吉普和奔馳品牌都已經(jīng)開始或者即將在國內(nèi)生產(chǎn),但這只是龐大的戴克集團(tuán)的冰山一角,因此,對(duì)于急于想在中國取得大發(fā)展的戴克集團(tuán),很有可能把其他品牌也拿到北京生產(chǎn)。
“今年10月18日,中外雙方經(jīng)過談判,已經(jīng)確定了即將國產(chǎn)的新車型”,一位知情人士說。
另據(jù)了解,這些新車型至少包括5款,其中有兩款是轎車、兩款
SUV和一款
MPV。其中,率先國產(chǎn)的將是克萊斯勒的300C、和克萊斯勒的
大捷龍。另外,還有消息稱,
道奇品牌也有可能進(jìn)入中國,這樣就意味著,北京奔馳是國內(nèi)生產(chǎn)最多品牌的汽車制造廠。
據(jù)悉,克萊斯勒國產(chǎn)之后,仍將沿用北京吉普目前的聯(lián)合展廳銷售網(wǎng)絡(luò),這樣,今后北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒公司就將有兩個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)———吉普
三菱克萊斯勒聯(lián)合銷售網(wǎng)絡(luò)和奔馳網(wǎng)絡(luò)。
市場(chǎng)人士認(rèn)為,北京奔馳如果將克萊斯勒引入中國,很大程度上是盯住了國內(nèi)快速發(fā)展的MPV市場(chǎng)和高檔車市場(chǎng)。
-新公司中管理層,中外雙方各占4人 據(jù)介紹,從
北京吉普升級(jí)為
北京奔馳-戴姆勒.
克萊斯勒汽車有限公司要解決5件大事,一是資本重組,把
北汽控股和戴姆勒.
克萊斯勒集團(tuán)在新公司的股比調(diào)整為50:50;二是產(chǎn)品升級(jí),從原來的只生產(chǎn)吉普、
三菱品牌,擴(kuò)展到生產(chǎn)克萊斯勒和
奔馳品牌;三是管理層重組,使之更加國際化和專業(yè)化;四是營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè);五是遷址重建,生產(chǎn)設(shè)施等全面開始升級(jí)。
在管理結(jié)構(gòu)上,新公司的董事長由
北京汽車控股有限公司的安慶衡兼任,首席執(zhí)行官是代表戴克集團(tuán)的美籍華人趙利民,高級(jí)執(zhí)行副
總裁是中方的童志遠(yuǎn),而童志遠(yuǎn)此前為北京吉普的執(zhí)行副總裁。在管理層中,還有6個(gè)執(zhí)行副總裁,其中,中方3人,分別負(fù)責(zé)銷售(由曾任
一汽大眾銷售公司總經(jīng)理的周勇江出任)、采購(葛凱,曾任
北京現(xiàn)代副總經(jīng)理)和政府公共事務(wù)(董長征,曾任
北汽福田副總經(jīng)理);另外,分管財(cái)務(wù)、吉普和克萊斯勒品牌生產(chǎn)、奔馳品牌生產(chǎn)的3位執(zhí)行副總裁由外方出任。這樣,在日常管理層的8位人員中,中外雙方各占4人。
-新工廠明年7月開始試生產(chǎn),吉普將與奔馳共線生產(chǎn)
搭起新班子之后的北京奔馳-戴姆勒.克萊斯勒公司,明年的主要工作有5項(xiàng):搬家、奔馳項(xiàng)目建設(shè)、奔馳上市、克萊斯勒新產(chǎn)品以及奔馳車的國產(chǎn)化。
本周一,記者在正在建設(shè)中的北京奔馳新廠了解到,目前,涂裝車間已經(jīng)接近封頂,整個(gè)工廠按計(jì)劃將于明年7月開始試生產(chǎn),而國產(chǎn)的奔馳汽車也將于同期開始CKD(散件組裝)生產(chǎn)。
北京奔馳的高層介紹說,新建的奔馳涂裝線將采用環(huán)保性能好的水溶性漆。將來北京奔馳生產(chǎn)的吉普、三菱等品牌的車型也將與奔馳共用同一涂裝生產(chǎn)線。另外,在奔馳汽車的國產(chǎn)化率問題上,一位技術(shù)人員告訴記者,奔馳可以說是最難國產(chǎn)的車型了,其采用的電氣部件非常多,占到了整車的27%。不過,這位人士也表示,盡管難度大,但奔馳國產(chǎn)化已經(jīng)排入了日程,另外,奔馳
發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)也將在奔馳轎車投產(chǎn)后很快上馬。
-明年北京奔馳要保持兩位數(shù)的增長
對(duì)于新公司的前景,該公司的一位高層樂觀地認(rèn)為,明年的增長應(yīng)該能夠超過兩位數(shù)。據(jù)悉,由于今年汽車市場(chǎng)不好,很多企業(yè)都已經(jīng)下調(diào)了明年的計(jì)劃,甚至很多人認(rèn)為,明年會(huì)出現(xiàn)負(fù)增長。對(duì)此,這位高層表示,今年北京吉普的同比增長達(dá)到了60%以上,明年在新車型和新項(xiàng)目的帶動(dòng)下,應(yīng)該至少保持兩位數(shù)的增長。
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-進(jìn)口版克萊斯勒300C下周上市 曾在
北京車展上正式展出的克萊斯勒300C將于本月16日正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬元至50萬元之間。
克萊斯勒300C是今年5月才開始在美國上市銷售的全新車型。今年下半年,其將作為第一款在中國正式銷售的高檔轎車進(jìn)入中國市場(chǎng)。
-克萊斯勒大捷龍 被稱為“陸上頭等艙”的
MPV的大捷龍采用3.3升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。車內(nèi)共有前、中、后三排
真皮座椅,其中前排和中排均為獨(dú)立式座椅,配有可折疊的扶手。
在安全配置方面,大捷龍除提供了四輪盤式剎車、
ABS、安全碰撞吸能轉(zhuǎn)向柱、帶除霜功能的電動(dòng)折疊后視鏡等設(shè)備外,還擁有可以根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度分三級(jí)打開的正、副
駕駛座安全氣囊及側(cè)氣囊,對(duì)乘客進(jìn)行全方位保護(hù)。