京味兒 海派與務實--點評我國三大車展

香車美女依然是車展的最大看點

　　中國地大物博，南北文化本就有著相當大的差異。當然，車展也不例外。北京、上海、廣州等地林林總總的車展就會讓曾經去過的人品出來“京味兒”、“海派”和“務實”，當然，給人的感受也不盡相同。今天我們就以廣州、北京、上海車展為代表談談中國“南北車展”的各自特色， 品品它們獨特的風味所在。

　　廣州車展商味濃厚

　　廣州車展與北京車展、上海車展的差距越來越小了。并且正在擺脫“鄉土氣息的區域車展”的影響而致力于打造出第三大全國車展。
　　
　　廣州車展在硬件上的確有所進步，廣州國際會議展覽中心號稱目前亞洲最大、世界第二大的展覽中心。單個展館面積超過１萬平方米，硬件設施一流。

　　這次車展就有不少廠商坦言，參展目的是“促進銷售，品牌推廣”。這種“市場高于一切”的特色無疑正符合廣州這個城市的務實特性。

　　北京車展盡顯大氣

　　經過十幾年的摸索與發展，北京車展可以用上“國際”兩個字了，據說正在努力爭取世界第六大車展的名分。2004北京國際車展被業內人士認為最具有“國際”色彩。這不但體現在許多國外著名汽車品牌首次亮相北京車展，也體現在通用、福特、豐田等世界汽車巨頭紛紛將本屆北京車展升級為全球車展的參展規模，攜旗下全系一線車型前來參展。

　　今年北京車展推遲到了11月份，盡管離北京車展還有近4個月的時間，但坊間已經傳遍今年將有10款全球最新的概念車在本次車展推出。看來，北京車展越來越國際了。

　　上海車展開放透明

　　“嚴謹、認真、方便”是采訪過去年上海車展后給記者留下的最深刻的印象。尤其是啟用了位于浦東的新展館后，“其開放的海派味兒透著濃厚。”這是一位采訪過上海車展和北京車展的記者的評價。“參展商的多少暫且不說，展覽的布局、通道的順暢、組織的嚴謹就值得我們學習。”

　　記者采訪上海國際車展，沒有堵車，沒有停車難，浦東發達的公共交通和寬敞的展館給看車展的人提供了充足的便利。

　　廣州車展正在進行中

　　提到中國車展，人們最先想到的是北京車展和上海車展，事實也是如此。經過多年的努力，北京、上海兩大車展已經形成了規模和影響。

　　而各地舉辦的車展無論從規模和參展商來說都有一定的差距。這其中，正在舉行的廣州車展憑借其獨特的地理優勢和眾多參展企業成為中國車展“第三”的有力爭奪者。它的依據是，繼廣州本田的成功之后，日產、豐田全部實現了在廣州的跑馬圈地，韓國現代進軍廣州的項目也在加緊進行。過去，人們提到廣州汽車，仿佛只有廣州本田是代表，但是經過幾年的發展，廣州汽車已經形成了本田、日產、豐田、現代為主的多品牌多車型的大型汽車集團，作為當地企業，參加本地舉行的車展當然是近水樓臺。

　　同時，以多品牌為標志的車企在廣州的扎根，為廣州車展提供了堅實的基礎，兩年前的廣州車展還是以日本車為主，但是隨著去年上海通用等企業的涉足，廣州車展已經成為國內最大的綜合車展之一。此外，作為城市經濟重要組成部分的會展業，是廣州最擅長的拿手戲。