新品牌表現突出 美系在華實施“兩手抓”

圖為：長安福特福克斯兩廂車型

　　就在通用和福特為美國本土份額不斷下降而心力交瘁之際，在中國市場的良好表現讓兩大企業焦慮的情緒有所緩解。

　　發展速度均高于行業平均水平

　　2006年上半年，通用汽車在華合資企業的表現繼續成為中國汽車業的亮點。根據日前通用汽車中國公司公布的銷售數據,截至今年6月底，通用在華合資企業共銷售汽車451967輛，同比增長達47%。

　　其中，上海通用汽車和上汽通用五菱汽車分別以201901輛和250066輛的銷量，在各自所處的細分市場中保持領先。除銷售業績外，兩個合資企業的增長率也非常高，上海通用上半年同比增長49.1%，上汽通用五菱汽車同比增長45.1%，遠高于中國汽車業的平均增長速度。

　　同時，來自美國本土的另外一大競爭對手———福特在2006年上半年也有不俗的表現。相關數據顯示，福特汽車公司直屬品牌(福特、林肯、VOLVO、捷豹和路虎)在中國銷量呈現強勁增長態勢，總銷量達74395輛，與去年同期相比增幅達101.8 %；福特汽車公司合資品牌(長安福特馬自達)銷量共計56417輛，相比去年同期增長 136.6% ，并已接近其2005年全年61013輛的銷售記錄。

　　兩大公司均遠超過行業預測增長水平，增幅顯著超過很多中國汽車市場上的其他主要汽車廠商。

　　通用方面表示，2006年全年，通用汽車將會在中國推出12款全新及改良型車型。2006年度通用汽車在中國市場的銷售目標預期將是同比增長20%，鑒于上半年銷量的強勁增長態勢，通用汽車2006年度的銷量增長幅度很可能超過這一目標。

　　2006年初，長安福特馬自達汽車宣布了今年銷量將在2005年基礎上翻一番的目標。如果下半年福特能夠保持這樣的銷量，實現年初的銷售目標也將不成問題。

　　面對德日韓夾擊 上市新車型表現出眾

　　記者對今年上半年上市的新車型進行了粗略的統計發現，通用上半年以每月1~2款新車型的頻率不斷觸動消費者的神經。

　　其中新生力量別克新品La CROSSE君越和雪佛蘭樂風成為該公司銷量不斷上漲的拉動力量。據相關數據顯示，君越自3月底上市以來銷量穩步增長，截至6月底，銷量達19240輛，僅6月份銷量接近9500輛，較5月份提高20%。雪佛蘭品牌隨著產品線逐漸完善，上半年銷量超過5.4萬輛，較去年同期增長86%，占上海通用總銷量的27%。其中雪佛蘭樂風6月份銷量較5月提高20%，逐步成為雪佛蘭的主力車型。而在4月份推出的凱迪拉克車型，上半年銷售也超過1600輛。

　　福特雖然沒有通用如此豐富的產品線，但是福特福克斯這款中級車市場上的明星車型，在今年上半年仍作為推動長安福特馬自達汽車銷售增長的主要力量。據悉，2006年上半年，福特福克斯共售出33546輛，占長安福特馬自達汽車同期總銷售量的60%。此外，福特蒙迪歐也在今年前六個月取得了20715輛的良好銷售成績，同比增長20.2%。

　　業內人士對此分析認為，與國內其他企業相比，美系汽車企業在產品適應性方面做得比較好，美系企業在華合資企業的配套體系較為開放，無論中資、外資零部件商遵守的都是相同的配套標準，這也使得他們在中國的表現比較出眾。

　　擴展汽車金融業務 支持銷售增長

　　今年上半年，通用和福特還不謀而合地在中國擴展了他們的汽車金融業務。

　　據悉，通過不斷的擴展，福特汽車金融公司已經與80多家長安福特馬自達授權經銷商開展了批售融資業務。針對終端消費者的個人分期融資業務也已在全國11個城市開展(上海、北京、深圳、廣州、武漢、南京、蘇州、無錫、常州、寧波和鄭州)，福特方面希望在今年底將此業務發展至全國21個城市。

　　通用也不甘示弱。通用汽車金融保險控股集團旗下在華機構———上汽通用汽車金融服務公司，上半年的業績繼續保持迅猛增長。到目前為止，該公司已經為全國301家汽車經銷商提供了批發信貸服務。同時，還與全國276家通用汽車的經銷商攜手，為消費者提供零售信貸業務。至今年6月底，已經簽訂零售貸款合同超過2.2萬份。

　　此外，通用汽車還邁出了在華拓展汽車金融服務范圍的關鍵一步，也是通用汽車金融保險控股集團進軍中國專業汽車保險市場的第一步———今年5月，通用汽車金融保險控股集團的全資子公司MIC汽車保險公司獲得中國保監會的批準，在上海設立代表處。

　　這兩家公司仿佛想證明，他們的競爭力并不僅僅局限在車型本身。