146名雅紳特車主今集體起訴北京現代

　　編者按：雅紳特“降價門”事件被曝光后，引起了媒體和車主的廣泛關注，8月8日，已有多名來自全國不同地區的車主同時起訴北京現代。關于起訴的人數媒體有多種報道，有的說有69人，有的說有68人，最多的說法有146人。

　　相關專題：

　　車事燒烤第17期：雅紳特降價　車主很憤怒

　　●“雅紳特降價風波”后續　　
　　
　　北京現代否認“不降價”承諾
　　
　　146名車主今集體起訴廠方
　　
　　昨天（8月8日），北京現代首度對“雅紳特大幅降價事件”公開回應，否認曾有過“不降價”承諾。這意味著，中消協兩周以來的協調工作宣告失敗，消費者與廠方對簿公堂已成必然。截至昨天下午，共有146名雅紳特車主加盟聯合索賠，其中浙江車主20人。
　　
　　昨天，記者通過北京現代杭州經銷商，拿到了北京現代《關于雅紳特降價相關問題解答》全文。北京現代宣稱，其沒有承諾過“雅紳特兩年內不降價”。車輛價格大多是根據生產經營成本和市場供求情況而決定的，一款產品的價格調整，都屬于市場行為。至于媒體上的相關報道，是對北京現代總經理盧載萬先生原意的誤解。至于前期車主有無索賠權利，北京現代則稱，消費者選購商品時有自主選擇權，如果因為汽車降了價格就要求賠償，那么車市將陷入索賠泥淖。
　　
　　“沒想到最后等到的竟是這個結果。”集體索賠行動發起人之一，網名為“愛車熊熊”的河南車主失望地告訴記者。鑒于這樣的結果，車主決定今天向法院起訴。
　　
　　“北京現代的解釋是根本站不住腳的。”索賠官司的代理律師，北京市嘉佑律師事務所丁潤強先生認為，北京現代這樣的行為實際上是默許了“不降價”承諾。同時，受“不降價”承諾的誘導，北京現代已經嘗到了銷量上升的好處。對此，北京現代理應承擔相應賠償責任。

　　另據上海《東方早報》報道：

　　昨天（8月7日），記者從雅紳特車主維權聯盟負責人端木先生處看到了北京現代給雅紳特車主的回復信。北京現代在信中表示，在汽車市場上，幾乎沒有一款車能夠始終保持價格不發生變化。尤其是近一兩年，幾乎每周甚至每天都有降價行為。如果每次降價都將對消費者進行補償，那將是不可想象的。因此，倘若北京現代對雅紳特車主做出了補償，不但對企業發展造成惡劣影響，也會波及整個汽車產業。汽車市場上其余車主也會紛紛向不同的廠商要求補償，汽車市場將陷入消費者索賠的泥潭。雅紳特車主作為消費者，購買轎車的選擇權、鑒別權和挑選權在于自己。信中并稱，“對于雅紳特車主而言，雖然擁有了同一品牌的產品，但因為產品成本在不同的時期存在很大差別，消費者獲得產品的使用價值也是不相同的”。

　　對于車主提及的北京現代總經理盧載萬在接受媒體采訪時做過“雅紳特上市兩年半內保持穩定價格”的承諾，北京現代表示，盧載萬在接受媒體采訪時并未承諾雅紳特上市兩年半內保持穩定價格，而是經過翻譯人員的轉述后才變成這樣的。

　　對此，雅紳特車主維權的召集人端木先生昨天接受記者采訪時表示，北京現代的種種解釋是不負責任的，北京現代否認承諾過“雅紳特兩年內不降價”也是一種不負責任的說法，當初的承諾誤導了消費者就應該承擔責任，補償消費者的損失。為此，對于北京現代不負責任的說法，雅紳特車主69人已準備于今天（8月8日）向法院提起訴訟。