進口車發飆席卷市場 豪車市場群雄并起

2006-11-01 08:47:55 來源: 作者:jijinlong

  近段時間,進口車市場可謂熱鬧非凡,標致407Coupe、VOLVOS80、全新雪鐵龍C4相繼亮相;而日產350Z、紳寶9-3、雷克薩斯LS460L、本田謳歌、捷豹S系列等車型也在10月頻頻發力,對國產豪華車形成了包圍圈。

  

標致407Coup

  全線出擊席卷市場

  今年下半年進口車商似乎加足了馬力,不斷有新產品引進。除奔馳、寶馬等品牌進口、國產同時并存外,據不完全統計,目前已有近30款進口車角逐國內車市。轎車方面,有雷克薩斯、薩博、本田謳歌、VOLVO等交相呼應;SUV方面,有雙龍愛騰、現代新勝達、豐田RAV4、雷克薩斯RX350、奧迪Q7等;而跑車方面,則有日產350Z、寶馬M5、M6、雷諾梅甘娜敞篷跑車、保時捷911Turbo、標致407Coupe雙門跑車等。此外,英菲尼迪(INFINITI)、法拉利599GTB、高爾夫GTI、奧迪TT等車型也即將登陸國內車市。

  與呼聲甚高、銷售形勢喜人的進口車形成鮮明對比的是,國產高檔車似乎顯得較為沉靜。據一些經銷商反映,同一車型低排量的型號銷售情況還算可以,但是大排量的高端車型就開始有點賣不動了。跟國產高端車型相比,進口車的日子可謂要舒坦許多。

  

雷克薩斯LS460L

  變身加長成新寵

  如今,加長版車型似乎正成為一些進口車型贏得市場的有效利器。新奧迪A6率先以加長版的形式出現在中國市場,而在9月底,雷克薩斯又宣布在中國推出新旗艦——LS460L,其在全球市場首次推出的LS460L尊貴豪華加長版、LS460L加長版兩款加長車型僅售122萬、112萬,比相應排量的BMW750價格低近40萬。

  寶馬中國日前宣布,寶馬將在中國內地生產3款加長版寶馬5系523Li、525Li及530Li,原來在華晨寶馬國產的普通5系車型,將全部實行進口銷售。

  業內人士分析,寶馬5系在華推加長版,一方面是為了狙擊奧迪、雷克薩斯、奔馳等競爭對手,另一方面也是為了迎合中國消費者對豪華車乘坐舒適性的要求。據了解,加上已經上市的E級奔馳和豐田皇冠,國內高端公商務車的烽火將再次點燃。

  國產豪車緊急應對

  面對進口車的步步緊逼和蠶食,國產豪車不甘示弱,紛紛使出價格與服務的撒手锏,與進口豪車展開了銷量的爭奪。凱迪拉克豪華轎車STS的國產版車型SLS、北京奔馳-戴克國產的克萊斯勒300C、紅旗HQ3等這些國產豪車之路也開始提速。

  從最早的奧迪“一家獨大”,再到現在的奧迪、寶馬、奔馳、沃爾沃凱迪拉克、克萊斯勒等幾大著名豪華車品牌都已完成在中國的國產化布局,國產豪華車的陣營正在日益壯大。

  業內人士表示,在品質、技術、口碑和形象上,進口車處于明顯的優勢地位。對于國產豪車,價格與服務仍是其撒手锏。如今進口車的價格普遍有所上升,而國產豪華車估計會及時做出調整,在年底降價完成年終銷量。

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