雪鐵龍“換血工程”接軌全球 強(qiáng)化C概念

MG>

　　完成進(jìn)口車與合資品牌的并網(wǎng)銷售 進(jìn)口C4、C5、C6悉數(shù)殺到

　　11月9日雪鐵龍中國與全國30多家首獲進(jìn)口雪鐵龍銷售權(quán)的經(jīng)銷商做最后布署，完成進(jìn)口車與合資品牌的并網(wǎng)銷售。按照雪鐵龍全球命名標(biāo)準(zhǔn)，以C開頭在華銷售的車型已達(dá)5款。作為目前重慶惟一取得進(jìn)口雪鐵龍銷售資格的百事達(dá)神龍汽車，即日可接受C4、C5的預(yù)訂，C6也將于明年初開售。

　　東風(fēng)雪鐵龍廠方給凱旋的命名是凱旋C-Triomphe，加上新到的C2，以及進(jìn)口C4、C5、C6，雪鐵龍近期一直在強(qiáng)化“C”概念。PSA北京辦事處改頭換面為PSA中國，取掉中間進(jìn)口商的環(huán)節(jié)，直接面對經(jīng)銷商。富康、愛麗舍、畢加索等老車型先后被買斷銷售，為C2和明年將推的新車型鋪路。雪鐵龍?jiān)谌A雙管齊下，雪鐵龍中國引進(jìn)C字頭進(jìn)口車型，東風(fēng)雪鐵龍實(shí)現(xiàn)新老車型更替，逐步和全球雪鐵龍“C”字頭車型接軌。

　　重慶百事達(dá)神龍總經(jīng)理余果表達(dá)了自己的看法：原裝進(jìn)口車的引入，目前雪鐵龍的車型從6萬到60萬都有，目標(biāo)消費(fèi)群體更廣，憑借進(jìn)口車型完美展現(xiàn)雪鐵龍全球知名的高科技，同時也拉動合資車型的銷售。