CTS降價旨在突圍 豪華車市戰火提前打響

2006-12-25 08:46:33 來源: 作者:門莉娜

  近日,上海通用宣布對豪華運動轎車凱迪拉克CTS進行價格調整,豪華型CTS2.8L及精英型CTS2.8L的價格將分別下調至40.8萬及35.8萬元,降幅分別為2萬元和4萬元,高性能運動型CTS3.6L則依舊保持51.8萬元的價格。
 
  CTS降價旨在突圍

  上海通用方面介紹說,隨著前不久凱迪拉克賽威的上市,凱迪拉克品牌在中國市場上的產品布局已趨于完善,對應的細分區間也越發清晰, 涵蓋了豪華商務轎車、豪華運動轎車、豪華SUV、全功能超豪華LSUV、超級豪華跑車5個細分市場。

  在這樣的背景下,凱迪拉克CTS的策略性價格調整是為了進一步明確產品定位,并提升凱迪拉克品牌在中國市場的整體競爭力。

  分析人士則指出,凱迪拉克進入中國市場兩年以來,其品牌知名度增長了40%,品牌熟悉度增長了53%,CTS作為首款進入中國市場的凱迪拉克車型功不可沒。但另一方面,CTS在國內的銷量卻并不盡如人意,在市場上一直都處于“邊緣地位”。而且,近兩年來,天籟皇冠以及寶馬3系等競爭車型動作頻繁,讓CTS很難招架。此次大幅降價實際上是對CTS重新進行了定位,試圖以更具競爭力的價格突破競爭對手的包圍, 進入豪華運動轎車的主流市場。

  豪華車價格戰序幕拉開

  上個月結束的北京車展已經強烈地發出了2007年豪華車市場競爭升級的信號。上海通用汽車在推出凱迪拉克賽威之際,又對CTS價格進行策略性調整,顯示出其發力2007年豪華車市場的決心。

  業界人士分析,作為目前國內市場份額最大的豪華轎車,在不到一個月的時間里,就有寶馬奔馳、凱迪拉克等幾大豪華車品牌的新車型殺入,市場競爭激烈程度可見一斑。這一領域市場增長空間大、利潤高是激烈競爭的兩大誘因。但畢竟市場空間有限,一場“豪華中級車”大戰似乎不可避免。未來一段時間的豪華車市場競爭態勢值得期待。

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