今年中國(guó)車(chē)市全面飄紅，大眾更是占了大半壁江山，但最高興的應(yīng)是上海通用，銷(xiāo)量創(chuàng)歷史的進(jìn)入三甲，大眾可不希望看到被通用后來(lái)居上。為確保在中國(guó)的市場(chǎng)份額，最近德國(guó)大眾總公司表示，將在未來(lái)五年內(nèi)繼續(xù)投入30億歐元，約合人民幣240億元。大眾汽車(chē)亞太區(qū)董事長(zhǎng)比希霍夫表示，“大量投資將主要用于新車(chē)型的引進(jìn)和更新，以確保德國(guó)大眾的合資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的龍頭地位，其中上海大眾明年將推出高樂(lè)（GOL）和 POLO 三廂。”

　　作為最早進(jìn)入中國(guó)的國(guó)際巨頭，德國(guó)大眾在中國(guó)的兩家合資企業(yè)上海大眾、一汽大眾目前在中國(guó)市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先。上海大眾今年將突破產(chǎn)銷(xiāo)30萬(wàn)輛大關(guān)，一汽大眾將突破20萬(wàn)輛大關(guān)，分別居于同行中的第一和第二位，使大眾汽車(chē)集團(tuán)在中國(guó)總銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40％左右，約占國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)的47％左右。

　　比希霍夫表示，大眾的目標(biāo)是，到2007年其中國(guó)合資企業(yè)產(chǎn)品和進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量總和突破 100萬(wàn)輛，從而捍衛(wèi)其在中國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

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