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| “五一”寶來(lái)威馳賣斷檔 示范樣車也倍受青睞？ |
出處：pcauto |
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| [03-5-7 11:57] | 作者：門莉娜 |
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昨天，記者在威馳專賣店看到，一位消費(fèi)者軟磨硬泡非要把展廳內(nèi)的樣車開(kāi)走。無(wú)獨(dú)有偶，上海大眾銷售人員無(wú)奈地告訴記者：“有的消費(fèi)者差點(diǎn)連我們的辦公車都買走。”今年“五一”，受非典影響，消費(fèi)者為了自身健康，購(gòu)車目的性增強(qiáng)，成交率上升，很多車型出現(xiàn)了不同程度的斷檔。 愛(ài)麗舍VTS 不過(guò)，大多數(shù)廠家和經(jīng)銷商對(duì)車市的銷售狀況準(zhǔn)備不夠充分。福美來(lái)、威馳、寶來(lái)、帕薩特等車型出現(xiàn)了不同程度的斷檔。消費(fèi)者少則要等一兩天，多則要等十天半個(gè)月。一位經(jīng)銷商說(shuō)，以往他們對(duì)暢銷配置的車型備貨比較充足，但今年“五一”，由于季節(jié)更迭，消費(fèi)者需求稍有變化，尤其是有天窗的車型更好賣，對(duì)空調(diào)和排量要求也很苛刻。他們不得不臨時(shí)調(diào)車。而且，由于很多汽車公司的新車必須從北京調(diào)配，而北京非典疫情相對(duì)嚴(yán)重，所以有些車型不得不等待時(shí)日。 經(jīng)銷商認(rèn)為，在非典傳播的“非典型”時(shí)期，車市銷量能夠保持常態(tài)主要是因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間持幣待購(gòu)的能量得到了釋放。老車型降價(jià)、新車型輩出造成絕大多數(shù)消費(fèi)者處于觀望的態(tài)度。但是，受非典疫情影響，不少消費(fèi)者認(rèn)為乘坐自己的交通工具安全系數(shù)比較高，有經(jīng)濟(jì)能力的家庭紛紛提前了購(gòu)車計(jì)劃，以保證自己外出。 注：請(qǐng)作者與我們聯(lián)系！ [1]
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