�牐犉�車業(yè)又恢復(fù)了正常！佐證之一，有關(guān)新車下線上市、降價(jià)讓利之類的消息又多了起來。僅在上周，就傳出了至少四款新車上市的消息。

�牐犉渲杏绊懽畲蟮漠�(dāng)屬北京吉普2500的下線。由于種種原因，北京吉普原本不愿為吉普2500下線而大肆宣傳。直到上周三下午5點(diǎn)半，在聞?dòng)嵍�至的記者們的要求下，北汽控股和北京吉普的高層才為吉�?500舉行了一個(gè)簡單得不能再簡單的下線儀式。不過，真正令記者們感興趣的是其11.9萬元至13.86萬元的售價(jià)，上打18萬—19萬元的雪佛蘭、獵豹，下壓9萬—10萬元的賽弗、中興。而這種價(jià)格的優(yōu)勢將成為吉普2500擠占市場的重要砝碼。

�牐犃硗庖粋�(gè)因價(jià)格而“惹人注意”的車型是長安福特蒙迪歐。上周二，這款中高檔轎車以28.5萬元的不菲價(jià)格宣告正式上市銷售，比廣州本田新雅閣高了2.52萬元。長安福特對此的解釋是，蒙迪歐進(jìn)口件多、配置齊，并且暗示，其價(jià)格與加價(jià)后的新雅閣相比還是有競爭力的。

[1]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章: ·進(jìn)口車價(jià)被逼走高端 經(jīng)銷商洗牌在即 ·汽車金融機(jī)構(gòu)“磨刀霍霍” 借錢買車選擇多？ ·專家意見云集 《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》該怎改？ ·售后服務(wù)專業(yè)化 汽車“后市場”嶄露頭角 ·進(jìn)口車“腹背受敵” 國產(chǎn)車進(jìn)行大反攻？ ·業(yè)界“新景象” 京滬粵三地車市盡展望 ·逆風(fēng)飛揚(yáng) 從四大車市看我國汽車消費(fèi)走勢 ·機(jī)動(dòng)車登記迎高峰 日均登記新車1600輛！ ·天價(jià)轎車中國熱銷 全因“面子”問題？ ·百年車史 韓國今年注冊轎車超過1000萬輛！