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| 陽光6月16日廣州下線 藍鳥將遷往襄樊生產 |
出處：pcauto |
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| [03-5-29 10:55] | 作者：韋為 |
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據《羊城晚報》報道：東風日產陽光轎車將于6月16日在廣州花都生產基地下線。同時，風神藍鳥即將遠遷湖北襄樊生產。 陽光今年產3萬輛 昨天，記者在廣州花都風神公司了解到，目前，國產陽光已在廠區內進行小批量生產，預計6月16日下線，隨后即可上市。國產陽光將采用現有風神的2.0升發動機，但在技術上稍有改進。在配置上，國產陽光比進口的陽光車將更加齊全。 風神公司副總經理康玉川介紹，國產風神的進口KD件將控制在50%以下。2005年，陽光的產量達到一定規模后，將在國內引進更多的配套零部件廠家。 據悉，陽光是在原有風神藍鳥的生產線上生產的，除了車樣模具等必須更新外，這條生產線的大部分設備可以共用。據透露，花都基地滿負荷運作時每天能生產140輛，估計今年國產陽光會生產2.8萬-3萬輛左右。明年4月，風神二期擴建工程完工后，陽光即可搬入新廠生產，2005年，可以達到年產15萬輛的設計生產規模。 新公司掛牌在即 對于外界紛傳的新東風掛牌時間，昨天記者無意中獲悉，已定為6月9日，公司總部設在武漢。 目前，廣州風神公司也正在緊張準備有關事宜。昨天，記者還在廠區看到，一個新的門樓正在建設。知情人士透露，新公司名很可能是“東風汽車公司乘用車分公司”。而襄樊商用車生產基地，只是作為新東風的一個商用車部門存在。 另據了解，陽光在花都投產后，風神藍鳥將遷往襄樊生產。目前，襄樊原有的輕卡車間正在改造，要達到年產15萬輛的生產規模。明年，日產風度也將在那里生產。屆時，藍鳥會逐漸退出國內市場。 對于風神藍鳥股東之一的臺灣裕隆公司，所持有的股份會轉入新東風乘用車分公司，裕隆將在新東風里繼續存在，并發揮人才、研發方面的作用。目前，東風、日產、裕隆三方正聯合開發一種新車型，將于2005年在中國市場上推出。 [1]
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