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新車頻出降價不斷 車市價格戰日漸升溫

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-8-18 10:17] 作者:常潔


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6月,車市最熱門的話題就是新的不停出和老的不斷降。讓這個經歷5月寂寞的車市,在炎炎夏日里頗有些應接不暇的感覺。6月的新款愛湊著熱鬧一起來。

  6月16日,風神陽光,在廣州隆重的下線,同時還通過網絡競拍向非典獻愛心,提升品牌責任感。而一汽大眾的高爾夫,雖然7月15日才上市,但6月16日便開始接受預訂,拉開了宣傳攻勢。6月26日三廂波羅價格公布,但提早5天,6月22日就進行了大規模的記者試車,表明上海大眾加強細分市場競爭力的態勢,兩廂、三廂一個市場也不能少。而同時,廣州本田熱熱鬧鬧推進了三個多月的FIT LADY也在23日落幕,8名佳麗成為FIT的代言人。在南京23日同樣也上演了一場好戲,派力奧周末現身,主打旅行轎車市場。而這期間,奇瑞東方之子、QQ,中華2.0自動擋,賽納等等,已經有不少新款車在打我們的眼。

  新款在較勁比高低,老款也不肯輕易放棄市場份額。6月22日寶來降價消息終成事實,這在一汽大眾來說尚屬首次。一汽大眾正式宣布B計劃促銷結束,公開宣布價格調整,寶來基本型降7500元,舒適型降12000元,豪華型降15000元人民幣。為了配合降價行動,一汽大眾在寶來轎車全面調價的基礎上,又新推出寶來1.8T舒適型轎車,市場指導價僅為193,800元人民幣,使寶來1.8T價位首次低于20萬元。這意味著寶來的高端產品向廣大用戶敞開了大門。

  如果說先前夏利、吉利、中華的跳水是拉開了這次降價戰的序幕的話,那么一向業績不錯的富康、寶來的下水則是扛起了價格戰的大旗,起到了推波助瀾的作用。

  消費者 出手仍謹慎

  于先生家庭轎車的價格肯定會越來越便宜這是趨勢。關鍵是有一款車能基本滿足我的需求,我就會出手買車。價格會一直降,但我不能一直持幣待購,要是那樣我2006年以后再買好了。

  劉先生:新車型不斷上市,許多老車型在降價。我還是打算等等看。一個是市場競爭越發激烈,另一方面汽車也還有降價的空間。

  市場人士 降價是趨勢

  北亞車市且小剛:汽車降價是趨勢,這是汽車廠家競爭日益激烈的結果。6月份一大批的家庭轎車調整價格,說明市場競爭激烈迫使廠商不得不動點真格的,而不再采用諸如“增配不降價”等促銷手段!隨著新車型的陸續下線,廠商的降價行為不會就此打住。激烈的競爭帶來兩個結果:消費者得到更多實惠;實現汽車廠商的優勝劣汰,弱小的企業將被淘汰出局!

  汽車專家 細分市場不得不降

  中國汽車網北京首席代表鐘師:同一細分市場的競爭對手越多,競爭必然越發激烈,降價也就是必然的事。

  六月份,已經有日產陽光、賽納等車型上市,中高檔家轎市場的競爭日益激烈。通用凱越、上汽大眾三廂POLO等一大批新車即將上市,其他的細分市場也是一樣的道理,無論是公務車,還是家庭用車。所以,面對熱鬧的車市降價,從市場經濟的基本規律去觀察,可以幫助我們把現象看得更清楚!(精品購物指南)

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