日前，國家認證認可監督管理委員會上透露，全國已有560多家汽車生產企業獲得強制性認證，占國內汽車生產廠家的80％；2．2萬多個車型獲得認證證書，占生產車型的96％以上。　

　　據了解，國內認知度高的主流汽車品牌車型都已經通過認證，一些進口豪華轎車如賓利、福特的蒙迪歐和翼虎，也已經拿到了“準入證”，但仍有一些車型因未獲得3C認證而暫時無法進入中國市場。

　　中國質量認證中心產品三處處長謝鵬鴻告訴記者，3C檢驗十分嚴格，一些國家的轎車在其國內的排放標準及安全系數要求都沒有中國高，因此在檢驗過程中就被“紅牌”罰下。即使車輛技術過關，標牌、牌照等不符合要求，也同樣不能通過認證。有部分進口車就這樣被卡在了這道關口上。

　　據國家認監委認證監管部有關人士介紹，一輛轎車的3C認證檢測費用在41萬元左右，其中不包括用來做碰撞實驗的新車的成本，并且規定每一個獨立車型都必須接受檢驗。一些進口車品牌考慮到某些型號的車日后在中國的發展空間小，就沒有申請3C認證。（南方都市報）

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