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國內(nèi)轎車的價(jià)格水分一直讓消費(fèi)者耿耿于懷，他們做夢(mèng)也想著轎車價(jià)格能與國際市場早日接軌。隨著新品的增多和競爭的加劇，大部分汽車廠家已經(jīng)深切感受到了市場的壓力。
這不，天津一汽近日宣布威姿、雅酷、夏利2000這3款車型降價(jià)，最高降幅達(dá)1.6萬元，據(jù)悉，這已是天汽在今年的第三次降價(jià)了。天汽這3款經(jīng)濟(jì)型轎車的數(shù)次降價(jià)讓人們大開眼界：10萬元出頭的經(jīng)濟(jì)型轎車居然可以擠出2萬多元的“水分”，而且，“擠水”之后還能保證可觀的利潤。人們不禁要問：汽車廠家當(dāng)初的定價(jià)為什么那么離譜、那么邪門呢？為什么他們寧可一而再再而三地降價(jià)，也不愿意當(dāng)初定價(jià)的時(shí)候低調(diào)一些呢？
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廠家當(dāng)初之所以高價(jià)入市，一是為了攫取高額利潤，二是為以后的降價(jià)預(yù)留空間。
9月9日，天汽宣布調(diào)整威姿、雅酷、夏利2000等車型的價(jià)格。威姿自動(dòng)擋不帶天窗的價(jià)格從11.58萬元降到9.98萬元，降幅達(dá)1.6萬元；威姿手動(dòng)擋基本型從8.88萬元降到7.98萬元，降幅達(dá)9000元，從而使得威姿首次進(jìn)入8萬元以內(nèi)；雅酷自動(dòng)擋從10.98萬元降至10.48萬元，降幅達(dá)5000元；夏利2000手動(dòng)擋豪華型降價(jià)4000元，售價(jià)為9.58萬元。
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