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北京現(xiàn)代索納塔價(jià)格不降創(chuàng)銷售四萬(wàn)輛神奇

出處:pcauto
責(zé)任編輯:cat

[03-10-27 18:10] 作者:pcauto


  北京現(xiàn)代銷售的索納塔轎車已經(jīng)突破了4萬(wàn)輛,更令人稱道的是,達(dá)到這一數(shù)字竟然是在價(jià)格不降的前提下。4萬(wàn)輛的神奇數(shù)字,為北京現(xiàn)代的周年廠慶獻(xiàn)上了一份珍貴的厚禮。

  其實(shí),為廠慶添彩的又何止4萬(wàn)輛的銷售數(shù)字,回顧成立一年來,北京現(xiàn)代所創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)“現(xiàn)代神奇”,足以讓業(yè)界感到震驚。2002年12月23日第一輛新車下線,2003年2月開始贏利,4月7日第一萬(wàn)輛索納塔轎車下線……而這一系列數(shù)字一再刷新了中國(guó)汽車業(yè)的記錄。曾以速度見長(zhǎng)的廣州本田,曾經(jīng)創(chuàng)造了投入產(chǎn)出快的新紀(jì)錄,從第1輛到第10000輛用時(shí)9個(gè)月。而北京現(xiàn)代完成這一過程僅用了短短105天時(shí)間!


  事實(shí)上,北京現(xiàn)代似乎是與速度伴生的:6個(gè)月內(nèi)完成談判,順利合資;5個(gè)月完成工廠改造;合資公司掛牌兩個(gè)月后新車下線;老廠改造、新廠開工、老設(shè)備拆遷、新設(shè)備采購(gòu)……通過多項(xiàng)工作同時(shí)鋪開的“并行工程”,北京現(xiàn)代在與時(shí)間的賽跑中搶得先機(jī)。

  由于產(chǎn)品適應(yīng)了中國(guó)市場(chǎng)的需求,而且質(zhì)量過硬,北京現(xiàn)代生產(chǎn)的索納塔一上市就受到了消費(fèi)者的追捧。今年一季度,剛成立不久的北京現(xiàn)代產(chǎn)量就達(dá)到了8012輛,銷售7240輛,銷售收入13億元人民幣,實(shí)現(xiàn)利稅6億元人民幣;二季度產(chǎn)量14489輛,銷售13407輛,銷售收入22.2億元人民幣,實(shí)現(xiàn)利稅10.5億元人民幣。對(duì)比一季度,二季度銷售收入增長(zhǎng)71.4%,利稅增長(zhǎng)75.6%。北京現(xiàn)代的快速發(fā)展,迅速提高了北京汽車行業(yè)的產(chǎn)銷量,預(yù)計(jì)2003年北京現(xiàn)代將實(shí)現(xiàn)銷售收入9.44億美元(折合78億元人民幣)。

  今年第一季度,北京汽車工業(yè)結(jié)束了連續(xù)3年的虧損局面,產(chǎn)銷量出現(xiàn)突破性增長(zhǎng),這與北京現(xiàn)代的崛起是密不可分的。在北京現(xiàn)代的帶領(lǐng)下,今年第一季度,北京共生產(chǎn)汽車 72196輛,同比增長(zhǎng)106.1%,銷售汽車70684輛,同比增長(zhǎng)119%,增速大大高于全行業(yè)平均水平。第一季度實(shí)現(xiàn)銷售收入55億元,同比增長(zhǎng)20.2 %,7年來首次實(shí)現(xiàn)當(dāng)季贏利。

  自中國(guó)版的索納塔投放市場(chǎng)那一刻起,就已成為消費(fèi)者購(gòu)車的新焦點(diǎn)。倍受汽車消費(fèi)者矚目,獲得好評(píng)如潮,每天到北京現(xiàn)代4S店的顧客絡(luò)繹不絕,形勢(shì)十分喜人。如今已有4萬(wàn)輛極具現(xiàn)代感的索納塔轎車,已行駛在全國(guó)各個(gè)城市的大小街頭,成為一道亮麗風(fēng)景線,從而向全國(guó)人民展示了首都經(jīng)濟(jì)發(fā)展所取得的突破性進(jìn)展。下一步,北京現(xiàn)代的銷售目標(biāo)在不降低價(jià)格的前提下緊盯5萬(wàn)5千輛,“現(xiàn)代速度新神奇”將繼續(xù)在世人面前演繹。

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