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通用汽車稱，其在中國的合作伙伴已經斷絕了與上汽集團奇瑞汽車有限公司的關系。奇瑞汽車生產的QQ微型汽車看起來酷似通用汽車的雪佛萊Spark。
但是奇瑞汽車管理人士稱，他們沒有得知任何股東變化的消息。通用汽車正在調查奇瑞汽車是否侵犯了其知識產權。
周四上午，通用汽車在華合作伙伴上海汽車工業(集團)公司(Shanghai Automotive Industry Corp. (Group))發言人薛浩稱，上海汽車持有奇瑞汽車20%的股權沒有變化，但是剛到下午，就把這個聲明改為不予置評。
如果通用汽車的聲明屬實，上海汽車和奇瑞汽車保持沉默的原因就不得而知了。令人不解的是，通用汽車為何不斷強調上海汽車與奇瑞汽車不再有任何關系。
就記者有關通用對奇瑞微型車QQ調查的提問，通用汽車中國公司董事長墨斐(Phil Murtaugh)在北京與記者的圓桌會議上表示，上海汽車不擁有奇瑞汽車，不擁有奇瑞汽車的任何部分，那些有關上海汽車擁有奇瑞汽車部分股份的報導是不正確的。他說，上海汽車曾經一度擁有奇瑞汽車股份，但已經出售了這些股份。
奇瑞汽車于1997年在中國安徽成立，于2001年加入上海汽車，并推出了低價緊湊型轎車奇瑞。這立即引發了奇瑞與上海汽車的另一個合作伙伴－－大眾汽車(Volkswagen AG, G.VOW)之間的矛盾。
去年6月份，大眾汽車的亞太地區總裁Bernd Leissner承認，大眾汽車發現上海汽車將大眾汽車的零部件供應給奇瑞汽車用于奇瑞轎車(Chery)的生產，并在2001年初與上海汽車產生糾紛。奇瑞轎車是大眾生產的捷達(Jetta)轎車的競爭車型。
但是，和大眾汽車的糾紛不同，通用汽車與奇瑞汽車的問題吸引了國內外媒體的普遍關注。一些人猜測，這種隨之發生的尷尬局面可能使通用汽車迫使其合作伙伴撤出奇瑞汽車。
上海汽車上個月承認，上海汽車和奇瑞汽車的關系遇到一些問題。上海汽車副總裁兼上海通用汽車有限公司總經理陳虹說，上海汽車與奇瑞汽車的關系處于關鍵階段，她說，雖然奇瑞汽車的名稱中仍帶有上汽，但許多人估計這個問題將很快得到解決。
奇瑞汽車是中國繁榮的汽車市場中汽車銷售量增長最快的公司之一。該公司另外80%的股份被安徽省政府所有的3家公司以及蕪湖市政府所有的2家公司持有。
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