高中低三檔全面出擊

　　俗話說“金九銀十”，這個(gè)俗語在汽車市場(chǎng)也照樣靈驗(yàn)。就在這段時(shí)間，超過10款重量級(jí)車型即將登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其中不乏豪華大腕，也有售價(jià)僅僅3萬元的便宜小車。讓我們來認(rèn)識(shí)認(rèn)識(shí)它們，品評(píng)一下這些剛剛上市甚至還未上市的新車在“金九銀十”中的表現(xiàn)，以及今后其市場(chǎng)表現(xiàn)的主要趨勢(shì)，

 　　天津一汽威志

　　威志是天津一汽投資3億多元資金精心打造的一款家庭轎車，采用大量世界先進(jìn)技術(shù)，是國(guó)內(nèi)第一款全面通過了國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)正碰、側(cè)碰、后碰以及40％偏置碰撞等多項(xiàng)安全試驗(yàn)的車型。威志與威姿、威樂將混流共線生產(chǎn)，分別搭載豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)以及天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1和CA4GB2發(fā)動(dòng)機(jī)，分為1.3L、1.4L和1.6L三種排量。上市時(shí)間將在10月。

　　●弱點(diǎn)：在品牌方面天津一汽近幾年推出的威姿、威樂都沒有大紅大紫過

　　●優(yōu)點(diǎn)：天津一汽花費(fèi)重金全力推出的自主品牌新車，決心可見一斑

　　●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：吉利自由艦、優(yōu)利歐、美日之星

　　●未來趨勢(shì)：如果能夠在價(jià)格和配置上壓過對(duì)手，應(yīng)該可以爭(zhēng)取更多市場(chǎng)空間

　　●預(yù)計(jì)價(jià)格：4.5萬元-7.5萬元

　　東風(fēng)雪鐵龍C2

　　東風(fēng)雪鐵龍C2原名T21，是一款全新的緊湊型小車。以雪鐵龍C2為設(shè)計(jì)藍(lán)本，采用與東風(fēng)標(biāo)致206相同的PSA1號(hào)平臺(tái)生產(chǎn)。外觀方面，在前進(jìn)氣格柵、尾部造、大燈等部分方面與標(biāo)致206有所差異，借鑒了凱旋身上的全新設(shè)計(jì)元素。C2全系列適配的是與雪鐵龍C2相同的全新第三代TU系列發(fā)動(dòng)機(jī)，有1.4L和1.6L兩種排量，分手動(dòng)、自動(dòng)變速箱共5款車型。上市時(shí)間將在10月。

　　●弱點(diǎn)：與其同門標(biāo)致206在市場(chǎng)上有交叉，可能會(huì)加速神龍汽車內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)

　　●優(yōu)點(diǎn)：雪鐵龍品牌在中國(guó)市場(chǎng)有大量的擁護(hù)者

　　●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：標(biāo)致206、現(xiàn)代雅紳特、雪佛蘭樂風(fēng)

　　●未來趨勢(shì)：該價(jià)格段競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，需要更多的努力才能確保市場(chǎng)

　　●預(yù)計(jì)價(jià)格：7.5萬-10.5萬元

　　南京菲亞特派朗

　　此次南京菲亞特上市的派朗是全球首發(fā)車型，排量為1.7L。南京菲亞特方面表示，其特點(diǎn)就是性能的均衡。而新開發(fā)的1.7L 發(fā)動(dòng)機(jī)、FIAT C510變速箱以及牢固可靠的歐洲底盤也給新車提供了駕駛保障，同時(shí)氣派俊朗的外部車身設(shè)計(jì)和充足的內(nèi)部空間不僅能夠滿足平時(shí)家用為主的需求，還能夠兼顧各種商務(wù)用途。但整體上派朗并無什么特別的優(yōu)勢(shì)，而且定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)高。

　　●弱點(diǎn)：一款沒有任何特點(diǎn)的車總是在談均衡，未免有些顧左右而言他，而且價(jià)格過高也是其致命弱點(diǎn)。

　　●優(yōu)點(diǎn)：還未找到，非找一個(gè)就把1.7升這款特別的引擎算上

　　●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：現(xiàn)代雅紳特、雪佛蘭樂風(fēng)、本田思迪

　　●未來趨勢(shì)：不甚明朗，如果按照以前菲亞特車型在中國(guó)的運(yùn)作方法，仍是死路一條

　　●預(yù)計(jì)價(jià)格：8.53萬元-9.43萬元

　　華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲

　　圣達(dá)菲將推出2.0L和2.7L兩種排量的車型，分別為柴油版和汽油版。華泰現(xiàn)代圣達(dá)菲將會(huì)推出共8個(gè)型號(hào)，其中采用2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的將有6個(gè)，占據(jù)了總數(shù)的四分之三，成為產(chǎn)品的主力。在價(jià)格方面，作為“前代產(chǎn)品”的華泰現(xiàn)代桑塔菲肯定不會(huì)與現(xiàn)代進(jìn)口新勝達(dá)有任何的市場(chǎng)沖突，主要對(duì)手為長(zhǎng)城和本田。上市時(shí)間將在10月中旬。

　　●弱點(diǎn)：汽油版只有2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，北京市場(chǎng)選擇面較窄

　　●優(yōu)點(diǎn)：曾經(jīng)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)口SUV冠軍車型

　　●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：柴油車的主要對(duì)手是長(zhǎng)城，汽油車主要是北京現(xiàn)代途勝、本田CR-V

　　●未來趨勢(shì)：市場(chǎng)有限，但表現(xiàn)仍可期待

　　●預(yù)計(jì)價(jià)格：柴油版將在18萬元-22萬元，汽油版在22萬元以上

　　克萊斯勒300C

　　作為克萊斯勒品牌最經(jīng)典的“字母系列”的最新車型，修長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、簡(jiǎn)短的面板、動(dòng)感的輪廓以及18英寸車輪，無一不展現(xiàn)了克萊斯勒300C經(jīng)典的造型比例。充滿60年代美式大型轎車的復(fù)古風(fēng)味，克萊斯勒300C的每根線條、每個(gè)角度和每個(gè)比例都體現(xiàn)了內(nèi)外的和諧統(tǒng)一。克萊斯勒300C將配備2.7、3.5和5.7三種發(fā)動(dòng)機(jī)，上市時(shí)間應(yīng)該在10月。

　　●弱點(diǎn)：克萊斯勒的品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還需要重新樹立

　　●優(yōu)點(diǎn)：夸張的外形和強(qiáng)勁的動(dòng)力以及相對(duì)較低的價(jià)格

　　●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：奧迪A6L、皇冠、凱迪拉克CTS

　　●未來趨勢(shì)：前景大好，但需要在價(jià)格方面很好把控

　　●預(yù)計(jì)價(jià)格：33萬元-53萬元

　　奇瑞QQ6

　　QQ6是奇瑞公司今年推出的第三款全新車型，與A5、新旗云的不同在于QQ6與QQ3(原兩廂QQ)同屬Q(mào)Q品牌旗下，是奇瑞公司今年第一次借助QQ母品牌推出的產(chǎn)品。全新上市的奇瑞QQ6包括基本型、標(biāo)準(zhǔn)型和舒適型三款，全部配備ACTECO1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，目前只有1.3L一個(gè)排量系列，5擋手動(dòng)變速器，價(jià)格分別為4.68萬元、4.98萬元和5.18萬元。

　　●弱點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)拋棄了原來QQ小巧的風(fēng)格，令人遺憾

　　●優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格還是價(jià)格

　　●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：夏利N3、吉利豪情

　　●未來趨勢(shì)：很難在一線城市得到市場(chǎng)，二線市場(chǎng)仍是其主要目標(biāo)

　　●預(yù)計(jì)價(jià)格：4.68萬元-5.18萬元

　　海馬福美來2代

　　作為“新三樣”首個(gè)全面換代的產(chǎn)品，全新上市的福美來2代的外觀設(shè)計(jì)無疑是最大的亮點(diǎn)。尤其是動(dòng)力方面，福美來2代搭載了專門定制、調(diào)校的新一代原裝進(jìn)口日本馬自達(dá)ZM II型發(fā)動(dòng)機(jī)和系出名門的原裝進(jìn)口TRITEC發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用E-CVT變速箱、E-GAS電子油門等多項(xiàng)多用于中高級(jí)轎車的技術(shù)應(yīng)用，不但提升了整車的動(dòng)力性能，更保持了福美來經(jīng)濟(jì)省油的特性。晨報(bào)記者 沈欣

　　●弱點(diǎn)：拋棄了馬自達(dá)品牌，海馬需要樹立新的品牌形象

　　●優(yōu)點(diǎn)：品質(zhì)方面依然可以延續(xù)福美來良好的口碑

　　●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：北京現(xiàn)代伊蘭特、大眾捷達(dá)、通用凱越

　　●未來趨勢(shì)：價(jià)格比較適中，控制好質(zhì)量的話、市場(chǎng)情況仍看好

　　●預(yù)計(jì)價(jià)格：8.18萬元-11.18萬元