繼成功推出307、206之后，東風標致2007年年中將推出它在中國的第三款全新車型——標致407。這是標致品牌當仁不讓的重量級選手，也是東風標致在華推出的首款中高級轎車。據(jù)悉，該車鎖定了目前中高檔車市最暢銷的黃金排量區(qū)間，即2.2L和3.0L區(qū)間市場。

　　東風標致明年引進標致407

圖為標致407

　　東風標致高層稱，明年該公司將引進PSA(標致-雪鐵龍)的3號平臺，用于生產(chǎn)中高級車型，其中標致407有可能成為首款被生產(chǎn)的車型。據(jù)了解，東風標致1號平臺主要生產(chǎn)206，2號平臺主要生產(chǎn)東風標致307，而3號平臺則主攻PSA集團中高級車型，即標致407和雪鐵龍C5等車型。

　　知情人士告訴記者，為了全力打造東風標致的首款中高檔轎車，提升標致品牌的品牌價值。該公司引進了全新的生產(chǎn)平臺和發(fā)動機，即PSA的3號平臺和

　　2.2L、3.0L排量的全新發(fā)動機。其中，2.2L和3.0L排量的發(fā)動機更是首次出現(xiàn)在東風標致發(fā)動機家族的名單中(目前東風標致有1.4L、1.6L和2.0L三款發(fā)動機)。

　　無獨有偶，廣州車展期間東風標致重點展示了進口407系列產(chǎn)品，其中包括2.2L和3.0L排量的轎車。消息人士透露，目的相當明確就是為即將國產(chǎn)的東風標致407預熱市場做好前期鋪墊。

　　407意在提升東標形象與競爭力

圖為標致407

　　據(jù)介紹，國產(chǎn)標致407的外觀、配置、尺寸與進口車基本相同。車體尺寸長4676×寬1811×高1445mm，軸距2725mm。排量3.0L的V型6缸引擎的最大輸出功率為211hp(155kW)，最大扭矩為290N.m，除可變氣門正時結構外，還配有6速自動變速器“Tiptronic”。據(jù)了解，目前標致407仍在以進口模式在華銷售，售價保持在35—41萬元左右，與SAAB93、VOLVO S40等車型在同一價格區(qū)間內。有消息稱，國產(chǎn)后的標致407，將很有可能繼續(xù)與VOLVO　S40等車型的國產(chǎn)車保持在同一價位。

　　業(yè)內分析，對于僅靠中級車307和經(jīng)濟型車206來打拼車市的東風標致來說，適時推出其高端車型407是其改變品牌形象增強市場競爭力的有力手段。如此，東風標致不僅能將產(chǎn)品線拉升一個檔次在中高檔車市分一杯羹，更能通過高端車的品牌價值來反向帶動其中級車和經(jīng)濟型車的銷量。