上周，我國首款自主開發(fā)的中高檔轎車C301終于有了正式名稱“奔騰”。紅旗將作為其母品牌，預(yù)計售價20萬至25萬元。據(jù)一汽方面介紹，奔騰的造型靈感源于奔牛。　　

　　弱化紅旗出身

　　5月18日，一汽車集團副總經(jīng)理安德武宣布，一汽C301名稱確定“奔騰”，紅旗將作為其母品牌存在。

　　事實上，C301早在一個月前首次公開亮相時，一汽轎車的相關(guān)負責人就以奔牛的形象來描述這款車，認為這款車極具男性的陽剛氣概。

　　當時記者詢問這款車命名時是否會體現(xiàn)出其紅旗血統(tǒng)時，有關(guān)負責人并沒有給出正面回答。事實上，一方面紅旗具有強烈的民族情結(jié)及感召力，另一方面，紅旗的市場表現(xiàn)并不盡如人意。可以說，強化紅旗出身的弊端與好處同樣突出。最終命名結(jié)果也證明，在現(xiàn)實與理想的抉擇中，一汽轎車方面還是弱化了C301的紅旗出身。

　　與馬6相似度超50%

　　據(jù)介紹，一汽轎車在這款車上投入了10億元資金。一汽轎車相關(guān)負責人表示，從零部件價值上說，奔騰與馬自達6的相似度超過了50%，很多零部件包括變速箱等，C301與馬自達6都是共用的。奔騰將于7、8月份上市，預(yù)計銷售價格在20萬至25萬元之間。它的經(jīng)銷商很大程度上是從原紅旗的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)中篩選出來的。

　　奔騰搭載了2.3升直列四缸、16氣門、多點噴射全鋁汽油發(fā)動機。目前這款車已達到了歐洲NCAP五星標準，A柱的強度有所加強，并安裝了包括單級引爆式前排雙安全氣囊、座椅側(cè)氣囊以及帶側(cè)碰撞傳感器的側(cè)氣簾在內(nèi)的6安全氣囊氣簾裝置。

　　此外，奔騰抬升了車頂側(cè)部曲線，增加了后座乘員頭部空間，提高了車輛的安全性和乘坐舒適性。