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| [人車故事]PCauto編輯試駕君威2.0花絮 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 13:08] | 作者：bear |
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君威系列的五款車型全部下線并上市銷售了，雖然現在還拿不到現車，但是已經可以開始接受定單。昨天，PCauto接受廣州美輪 公司（上海通用在廣州的代理之一）的邀請對君威進行了一個較全面的測試。我完全是好奇，并且對于這款新車有著濃厚的興趣也去嘗試了一下，我沒有真的試駕，至于原因看下去就知道了。 一到美輪的展廳，我們就看到了兩輛君威，一輛是3.0，一輛是2.0，因為我們目標是2.0，所以把主要目光都放在它上面。這次測試的主要任務由PCauto編輯Leenak和Keke擔任，稍后他們將會有詳細的試車報告。而我就在這里寫寫對君威2.0的觀感。君威系列的確有中擋的氣派和穩重，在外觀和尺寸上就能體現出來，線條跟以前的別克系列有很大相似，特別從后面和側面看起來，但是少了君威那醒目有翅膀的盾牌。 內飾的制作是比較細心和精致，采用米黃色的絨制品加桃木造，可以換車真皮，當然是要加錢的；儀表盤則感覺有點粗糙；坐在后面，如果挺起腰板就會頂頭，這讓我很納悶，我身材并不算高，換到Keke試試，他說沒有，我發現他是把屁股挪前了一點并微彎著腰，這樣坐就不會頂頭。 照完照片，開出去試車，我是坐在后面，開始有一斷比較顛沛的路，別克底盤較低，避震不錯，其程度讓你感到地面的不平，但又不會產生震動，那種感覺有點怪，我寧可它顛沛點算了；發動機的聲音細小，頻率較高；風噪聲也較小，在高速時也有轉高趨勢；兩種聲音加上那種不硬不軟的震動，很柔和的營造出會讓人暈車氛圍。真的，在不覺間，我居然感到頭暈。我雖還不是一個汽車專業人士，但是對于坐車沒有千錘也有百煉，特別是來廣州，出入都是坐公交，幾年了，對于坐車可以說是家常便飯。 好久好久沒有體會暈車的感覺的，君威能讓我暈車的確非常不錯，即使我使用多種能消除暈車的方法都沒用，看來君威它還是繼承了別克家族的優良傳統嗎，雖然名字和外殼換了，但骨子里面還是一樣的，血緣關系還是非常明顯的。我不知道其他人有否這種感覺，我這里把當時的感受寫了下來而已，喜歡君威的朋友不要見怪。 也是這種原因，到后面我沒有試車，跟著就回公司了，過了良久那頭暈的感覺才慢慢消去，當然這也不能說是一種缺點，如果怕暈車的網友在意一下就行了。 [1]
  
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