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 廣州本田汽車有限公司成立于1998年7月1日，注冊(cè)資本為11.6億元人民幣，由廣州汽車集團(tuán)和本田工業(yè)技研株式會(huì)社各出資50建設(shè)而成。廣州本田目前引進(jìn)本田雅閣最新2.0升級(jí)系列轎車，生產(chǎn)綱領(lǐng)為年產(chǎn)5萬輛以上，起步階段為年產(chǎn)3萬輛。生產(chǎn)車型為雅閣2.3VTi-E豪華型轎車、2.3VTi-L普通型轎車和2.0EXi環(huán)保型轎車。
1999年3月26日，第一輛廣州本田雅閣轎車下線，同年11月通過國家對(duì)廣州本田雅閣轎車40國產(chǎn)化的嚴(yán)格驗(yàn)收。2000年2月28日，廣州轎車項(xiàng)目通過年產(chǎn)三萬輛的項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。
2002年9月25日，由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)、全國用戶委員會(huì)組織開展的全國轎車用戶滿意度指數(shù)測(cè)評(píng)近日揭曉，廣州本田雅閣轎車的用戶滿意度指數(shù)得分77．49分，在國產(chǎn)轎車中獲得的評(píng)價(jià)最高。我國轎車行業(yè)2002年度整體用戶滿意度指數(shù)為71．1分，與進(jìn)口轎車相當(dāng)。
本次測(cè)評(píng)數(shù)據(jù)由訪員通過問卷方式收集，有效樣本包含我國29個(gè)省市區(qū)的3000多個(gè)轎車用戶。這是我國首次采用中國用戶滿意度指數(shù)方法（CCSI）對(duì)轎車行業(yè)整體質(zhì)量水平進(jìn)行評(píng)價(jià)，該方法克服了傳統(tǒng)滿意度測(cè)評(píng)方法的許多缺陷，具有結(jié)果更加準(zhǔn)確、信息量更大、可以揭示用戶滿意度和忠誠度的深層原因等特征。為保證測(cè)評(píng)的客觀公正性，測(cè)評(píng)活動(dòng)所需的費(fèi)用全部由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)和全國用戶委員會(huì)承擔(dān)，沒有收取任何贊助。各個(gè)廠家事先也沒有獲知任何情況。
總體來說，廣州本田雅閣的特點(diǎn)可歸納如下：
一、質(zhì)量與服務(wù)達(dá)到國際先進(jìn)水平
無論是品牌形象，還是產(chǎn)品的質(zhì)量、性價(jià)比、可靠性，或是銷售服務(wù)的質(zhì)量、便捷性，廣州本田都已經(jīng)與國際先進(jìn)水平處于同一檔次（美國汽車用戶滿意度指數(shù)為80分），這也是廣州本田進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量管理和大力推行“四位一體”特約銷售服務(wù)模式的結(jié)果。廣州本田雅閣轎車是1998年最新款雅閣轎車，也是當(dāng)年北美最暢銷車型，以和進(jìn)口車相同的質(zhì)量定價(jià)29．8萬元，一經(jīng)推出就因其性價(jià)比高受到市場(chǎng)熱捧。去年以來，國內(nèi)眾多轎車廠家紛紛降價(jià)，但雅閣轎車價(jià)格十分堅(jiān)挺，銷量一直在穩(wěn)步增長。今年1～8月累計(jì)銷量為40014輛，同比增長19．0％，其中僅8月份銷量就達(dá)5444輛，同比增長44．6％。
二、技術(shù)特點(diǎn)：
廣州雅閣配置直列四缸16氣門VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，新型五連桿雙叉后懸掛系統(tǒng)、電子控制四檔自動(dòng)變速器等先進(jìn)技術(shù)裝備，在行駛穩(wěn)定性、乘坐舒適性、安全性和環(huán)保等方面均有出色表現(xiàn)。
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