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廠商故事:昌河(Changhe)

出處:pcauto
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[03-10-13 9:14] 作者:佚


  昌河集團,一個知名的汽車生產(chǎn)企業(yè);昌河,一個馳名的汽車品牌。

  改革開放20載,風(fēng)風(fēng)雨雨20年。昌河人曾經(jīng)以國內(nèi)最先開發(fā)出微型車驕傲過,也曾為不能及時形成規(guī)模經(jīng)營苦惱過,因為他們深知,企業(yè)要發(fā)展,必須走集約生產(chǎn)、規(guī)模經(jīng)營之路。

  可是,汽車生產(chǎn)上規(guī)模談何容易,特別是在昌河集團這樣一個" 軍民結(jié)合"的企業(yè)里,更是難上加難。但是,困難沒有嚇倒昌河人。他們以軍工人特有的氣度和超凡的才能,創(chuàng)造了一個又一個的奇跡,走出了一條超常規(guī)的高速發(fā)展之路。

  技改挖潛 滾動發(fā)展

  為了滿足市場需求,提高市場競爭能力,昌河的幾任領(lǐng)導(dǎo)人審時度勢,精打細(xì)算,量力而行,邊生產(chǎn)、邊技改,邊產(chǎn)出、邊投入,一步一個腳印地實現(xiàn)著"昌河模式"的滾動發(fā)展。

  從1985年開始,昌河集團就啟動了對微型車生產(chǎn)能力的技術(shù)改造工程,他們充分挖掘內(nèi)部潛力,廣泛利用企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,注意消化吸收先進工藝,對沖壓、焊接、涂裝、總裝等生產(chǎn)線進行了擴容建設(shè)。到1992年建成1.5萬輛微型車生產(chǎn)線,整整用了7年時間,并于同年6月通過國家驗收。

  隨著經(jīng)濟實力的增強,昌河的決策者認(rèn)為,雪球可以滾得再圓厚一點,蛋糕可以做得再大一些。于是,在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,他們說干就干,抓住時機,一鼓作氣,按照"分步實施,滾動發(fā)展"的戰(zhàn)略思想,投資4655萬元,對生產(chǎn)線進行技術(shù)改造,用了3年的時間,到1995年形成了年產(chǎn)4萬輛微型車的生產(chǎn)能力,并于同年11月正式通過國家驗收。

  1996年,昌河人又開始了年產(chǎn)10萬輛微型車的技術(shù)改造工程,總投資1.5億元。到1999年4月,由我國自行設(shè)計、安裝和調(diào)試的國內(nèi)規(guī)模最大的年產(chǎn)10萬輛微型車生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。

  聯(lián)合聯(lián)姻 壯大實力

  進入20世紀(jì)90年代中期,國內(nèi)微型車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)形成了群雄并起、強手如林的競爭局面。昌河人以發(fā)展的眼光看到,僅靠自我積累已經(jīng)不能適應(yīng)搶時間、占市場的需要,必須培育新的經(jīng)濟增長點,最大限度地拓展自己的生存和發(fā)展空間,才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

  于是,昌河集團適時制定了"鞏固大本營,開辟新天地"的發(fā)展戰(zhàn)略,抓住機遇,利用資本重組,實行低成本擴張。于1997年11月成功地兼并了原安徽省淮海機械廠,成立了合肥昌河汽車有限責(zé)任公司,并注入7000多萬元資金,對汽車生產(chǎn)線進行了改造,僅用了半年的時間,就使其生產(chǎn)能力由3萬輛提高到6萬輛,進而使昌河微型汽車的生產(chǎn)能力迅速增長到年產(chǎn)16萬輛。

  繼而,昌河集團整體兼并了九江市微型電器廠,并以此為契機,在堅持昌河集團控股的前提下,采取投資主體多元化方式,吸納50多個配套廠家投資入股,組建了九江昌河汽車有限責(zé)任公司,建成了昌河汽車重要的零部件生產(chǎn)基地。

  1998年4月,昌河集團以市場換股權(quán)的方式參股陜西東風(fēng)機械廠,聯(lián)合控股經(jīng)營,成立了陜西東風(fēng)昌河車橋股份有限責(zé)任公司,使汽車的關(guān)鍵零部件--后橋有了可靠的配套保證。

  1999年11月,以昌河集團為主發(fā)起人,聯(lián)合哈爾濱東安汽車動力股份有限公司等6家企業(yè)組建了江西昌河汽車股份有限責(zé)任公司,現(xiàn)在正積極籌備向社會發(fā)行A種股票……

  至此,一個以昌河集團本部為基礎(chǔ),跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制的我國汽車工業(yè)生產(chǎn)基地已經(jīng)形成,隨著它的不斷發(fā)展,昌河集團必將成為我國汽車工業(yè)的一艘巨型母艦。

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