眼見26萬元的新雅閣要30萬元才能聞著“車味”，27萬元的一汽馬自達(dá)M6也要30萬元才能免于排隊(duì)之苦，這些俏車的價(jià)格簡直是見人就漲，但怪的是越漲這買車的隊(duì)伍排得還越長：新雅閣的購車隊(duì)伍已經(jīng)排到明年1月，一汽馬自達(dá)M6據(jù)說更遙遙無期。可越是這樣，消費(fèi)者越是“非此不娶”，自愿加價(jià)要求馬上“娶”得美車歸的消費(fèi)者還不在少數(shù)。與此形成鮮明對比的是，部分車型經(jīng)過幾輪降價(jià)還是門前冷落鞍馬稀，難怪從生產(chǎn)廠商到經(jīng)銷商都怕提“降”字，而是羞羞答答冠以各種促銷和返利的名頭，把降價(jià)之心遮得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

　　買漲不買跌，這種“逆反”的購車心理和買賣股票的心理有些類似，為什么會(huì)出現(xiàn)這種反常態(tài)的消費(fèi)心理呢？業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，首先，汽車具有時(shí)尚商品的特性，與時(shí)間的價(jià)值緊密相關(guān)，越是新鮮出爐越是搶手，消費(fèi)者愿意多掏錢是因?yàn)槌姓J(rèn)附著在汽車上面的時(shí)尚價(jià)值；其次，在一款汽車宣布降價(jià)時(shí)，汽車價(jià)格只有一跌再跌，汽車價(jià)格的直線變化是加重消費(fèi)者持幣待購心理的重要原因之一。因?yàn)橄�費(fèi)者總是抱著這樣的心理：“再多等一段時(shí)間，說不定還要降”，越降越冷，越冷越降。

　　阿川斗膽認(rèn)為，買漲不買跌的消費(fèi)習(xí)慣帶有一些不理性的成分，因此也多在中高檔轎車所謂高端消費(fèi)上存在。阿川在這里要?jiǎng)窀嫦�費(fèi)者，在買車時(shí)應(yīng)該仔細(xì)衡量其性價(jià)比的最佳結(jié)合點(diǎn)在哪里，是否值得多掏錢，不要盲目湊熱鬧。

[1]

發(fā)給好友

專家問答

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關(guān)文章:

·車市迎來非常“促銷時(shí)期” 汽車仍將降價(jià)？
·廠商紛拓新市場 本田意欲開展二手車業(yè)務(wù)？
·四款新車爭亮相 廠家借推新車再“降價(jià)”？
·汽車市場驟然升溫 四月車市擁有四大特點(diǎn)
·進(jìn)口車價(jià)被逼走高端 經(jīng)銷商洗牌在即
·汽車金融機(jī)構(gòu)“磨刀霍霍” 借錢買車選擇多？
·專家意見云集 《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》該怎改？
·售后服務(wù)專業(yè)化 汽車“后市場”嶄露頭角
·進(jìn)口車“腹背受敵” 國產(chǎn)車進(jìn)行大反攻？
·業(yè)界“新景象” 京滬粵三地車市盡展望