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平頭微面耍花樣 大限將至還要逆市升價?

出處:pcauto
責任編輯:keen

[03-8-18 10:25] 作者:張婷


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退不退市?還沒接到通知。

  按照原國家經貿委有關微型汽車執行新標準的文件規定,從7月1日開始,所有平頭微面將停止上牌銷售。因此微面生產廠家和經銷商在大限來臨前,拼命甩賣。但據成都車管所相關負責人表示,截至昨日尚未接到有關平頭微面停止上牌的任何通知,上牌還將繼續有效。

  平頭微面到底還能不能繼續銷售和上牌?由于平頭微面的下課日期曾因生產廠家的申請而幾度延后,因此業內有人猜測不為所動的背后是再一次延期,但真正的原因目前尚不清楚。

  今天是6月30日———平頭微面的“大限”,但奇怪的是,平頭微面非但沒有按時“下課”,還面不改色繼續穩坐市場,價格不但沒有大跌,反而彈回原價,甚至出現小漲。平頭微面究竟在耍啥花樣?

  最近一個月,在平頭微面“下課”鼓點的催逼下,價格幾度沉浮。五菱、昌河、松花江和一汽佳寶等微面主流品牌的市場指導價三度下調,幅度都以千元為單位,各經銷商也以低至成本的價格甚至倒貼進行銷售,為的就是出貨,有讀者反映最低價一度跌至2.5萬元。價格大降的平頭微面的銷售十分火爆,昌河在四川地區的日銷售量多達50~60臺,五菱日銷售量曾突破100臺。據記者了解到的數據是,整個四川地區昌河微面目前僅余100臺左右;五菱在整個西南五省還剩下不到10臺。

  由于所剩無幾,價格自然開始反彈,目前大部分平頭微面的價格都回到了廠家規定的市場指導價,幾款十分緊俏的平頭微面甚至出現加價銷售的現象,不過幅度都不大,大概在100~200元。對此,不少消費者感嘆自己錯過了大好機會。本報在前期報道中曾提醒消費者要把握好購買時機,價格走勢并非一路走低,最后關頭是有可能出現不降反漲的情況,這與當年化油器退市時的情況十分相似。(成都商報)

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