經國務院批準,國家發展改革委決定自3月26日起,適當提高成品油價格水平,同時建立對部分弱勢群體和公益性行業給予適當補貼的機制。隨著我國經濟的持續快速發展,國內石油消費對外依存度不斷提高。2003年以來,國際市場原油價格持續大幅度上漲。目前國內成品油價格大幅度低于國際市場價格,與原油價格嚴重倒掛,不利于調動煉油企業生產積極性、保障成品油市場供應和促進石油資源的節約,影響經濟的平穩運行。鑒于上述情況,國家發展改革委通知,將汽油和柴油出廠價格每噸分別提高300元和200元。
又漲價了!油又漲價了!但漲價了你又能有什么辦法?說話可以只靠嘴,出行不可能只靠腿吧?騎馬到是可以把油錢省下來的,但養馬是不是也同樣夠貴?漲吧!一段時間以來,漲價,尤其是和市民生活息息相關的各種各樣的漲價,似乎已成為一首流行歌曲,大家都要卡拉OK一下。但漲價也沒理由怎么對自己有利就怎么來吧?就拿這個石油行業來說吧,原油漲價帶來的好處,油老大是照單全收,但煉油造成的虧損他們卻是百般的不想承擔,這不都成“油老大”他們家的了嗎?說什么,隨著原油價格的上漲,國內成品油價格漲幅明顯滯后,加之去年7月份以后成品油提價凍結,導致石油加工業去年全年凈虧損220億元。但僅僅是中石油去年就凈賺了1333.6億咋不說呢?
事實上,經過多年的“鍛煉”,我們對漲價早已經有了足夠的免疫力了,咱們不反對漲價,反對也沒用。而且也應該承認,在完全的市場經濟條件下,價格調整也許是一種必然,比方我們對進口原油的依賴程度已經高達40%了,而且國際原油價格是越漲越快,越來越高,在這種情況下,成品油價格的調整也許是一種無奈,更何況還面臨著開放市場的問題呢。但既然油價實行的還不是市場價,就沒有理由想怎么漲就怎么漲吧?漲價之前至少要說明白因為國際原油價格高啟帶來的國內原油價格大漲的利潤都哪里去了吧?如果那些利潤讓在境外上市的“油老大”們獨享了的話,這就是對所有國人的不公平吧?
所以說,成品油漲價并不是問題的關鍵,甚至漲的再多些都不是問題的關鍵。問題的關鍵在于,原油漲價后帶來的巨額利潤到底哪去了,石油資源可是屬于所有國人的,我們使用進口石油資源的時候需要花高價我們認了,但我們使用我自己的資源的時候,我們憑什么要出高價?所以我們不說什么要漲價請先降壟斷企業的工資,我們只想討回來屬于我們的那部分,國產原油價格和國際價格接軌后帶來的巨額利潤,這不過分吧?所以說,成品油漲價可以,但請把原油的問題說清楚。“油老大”憑啥兩頭得利呀?