新聞觀察:油價下調節能意識不能“下調”

2007-01-16 08:56:40 來源: 作者:南辰

  根據國際市場原油價格大幅回落的情況,國家發展和改革委員會決定,自1月14日起,將汽油價格每噸降低220元,將航空煤油價格每噸降低90元。記者認為,與之前幾次緊跟國際油價的上調相比,此次油價下調可謂小心翼翼。

  近兩年來,國際、國內油價節節攀升,高油價逼出不少人的節約意識。例如,一些有車族也學會了科學使用私家車,不再事事都開車,而是充分利用地鐵等公共交通工具降低綜合出行開支等。記者擔心的是,一些人好不容易被逼出來的節能意識又會隨著油價的回落漸漸淡化。

  長遠看,節約石油能源是人類共同的命題,與油價的起伏沒有關系。具體到我國的現狀,更要把節能降耗當成頭等大事持之以恒地抓下去。例如,在剛剛過去的2006年,汽車產銷量分別達到727.97萬輛和721.60萬輛,同比增長27.32%和25.13%,中國成為全球第三大汽車生產國,同時超過日本成為全球第二大新車消費市場。然而汽車這種消費品不僅僅與國民消費能力的提高有關,與能源、土地之間的關聯更是緊密。作為全球第二大新車消費市場,高速猛增的汽車保有量與我國石油資源日益依賴進口的局面形成了鮮明的對比。

  2006年,以小排量汽車在北京、上海等大城市的“解限”為突破口,我國汽車社會第二次轉型加速。從主管部門,到生產廠家,再到普通消費者,衡量汽車的標準都在逐步向節能、環保、安全靠攏。在這種背景下,我國政府還首次向社會公開發布了汽車油耗數據,大力推動節約型汽車社會的建設。然而,應當看到,目前仍然有部分大城市堅持對小排量汽車的限制,很多城市的出租車司機選用較小排量汽車的愿望仍然是一種“奢求”,我國汽車社會的節能工作仍然面臨很大挑戰。

  在目前私人汽車保有量猛增的前提下,如何引導私家車通過科學使用節約能源具有重要意義。清華大學汽車工程系高級工程師林建近日向記者介紹,過去,我國一些城市對汽車的限制多為簡單、粗放的限制,例如限制小排量汽車、限制上牌等。目前,我們應當向發達國家學習,對汽車的使用進行更高明的管理。例如,在大城市交通擁堵的高峰時段,對單人駕駛的車輛進行一定限制,對乘坐三人以上、能源利用率高的汽車給予鼓勵等。

文章收藏
意見反饋
返回頂部
主站蜘蛛池模板: 一区二区视频在线播放| 亚洲国产精品ⅴa在线观看| 99视频全部免费精品全部四虎| 天天综合网色中文字幕| 久久婷婷国产综合精品| 永久免费毛片手机版在线看| 国产一级在线播放| 男女xx动态图| 女主调教贱女m视频| 久久亚洲精品中文字幕无码| 欧美日韩人妻精品一区二区三区| 另类国产ts人妖合集| 欧洲一级毛片免费| 在线播放无码后入内射少妇| 中国内地毛片免费高清| 日韩国产成人资源精品视频| 亚洲成人黄色在线观看| 真实男女动态无遮挡图| 国产三级av在线播放| 欧美欧洲性色老头老妇| 在公车上忘穿内裤嗯啊色h文| 三男三女换着曰| 日本大片免a费观看视频| 亚洲入口无毒网址你懂的 | 性无码专区无码| 久久精品一区二区三区中文字幕| 欧美日韩中文一区二区三区| 免费一级做a爰片性色毛片| 老司机深夜网站| 国产大片中文字幕在线观看| 窝窝视频成人影院午夜在线| 在线观看网站黄| 一定要抓住电影在线观看完整版| 日本一卡2卡3卡无卡免费 | 超清高清欧美videos| 国产精品久久久久久影视| 99re免费在线视频| 女人十八进入一及黄特别片| 中字幕视频在线永久在线| 日本免费电影在线观看| 久操视频免费观看|