中國跑車 既“令人振奮”又“令人憂慮”

　　華晨M3（資料圖片）

　　華晨第一款轎跑M3的問世，用一句文雅話來說，有點“千呼萬喚始出來，猶抱琵琶半遮面”的味道。去年北京車展，華晨汽車著實讓中外人士眼睛亮了一下。它除了展出主力車型“駿捷”外，含有“中國第一芯”的“尊馳1.8T”也讓愛車者怦然心動。尤其令人驚喜的是，它還展出了一款轎跑“M3”。

　　我至今記得，這輛車是鵝黃色的，雙門，有著濃厚的意大利跑車特色，給人一種放蕩不羈的浪子感覺。我看的是電視，車內(nèi)情況不得而知。后來找資料看，才知道配置也不錯：桶形座椅，金屬和碳纖維的內(nèi)部裝飾，帶加熱功能的電動后視鏡，倒車雷達，帶MP3功能的CD機，車載免提藍牙系統(tǒng)，定速巡航系統(tǒng)，4安全氣囊，全能制動系統(tǒng)……最要緊的賣點，是M3搭載的發(fā)動機，正是華晨自主開發(fā)的1.8T渦輪增壓發(fā)動機。這個“心臟”具有強勁的動力，0－100公里的加速時間低于10.3秒，最高車速可超220公里。開跑車的人就要抖三個“酷”，一是啟動時急遽加速的吼聲，二是最高速狂奔時的呼聲，三是突然剎車時的嘯聲。從M3的配置和功能看，這三種刺耳聲音都可達到“銀幕水平”。

　　對于M3，我有矛盾的想法：這是中國跑車，反映民族汽車業(yè)的進步，令人振奮；但跑車助長年輕人的瘋狂情緒，尤其是飆車，有違交通規(guī)則，帶來噪音和生命危險，又令人憂慮；尤其是自主品牌，售價低，年輕人買得起，一旦在城鄉(xiāng)普及，那還了得！

　　華晨M3久久雪藏不上市，不會是這個原因吧？