通用反破產(chǎn)60天 甘文維的“中國式承諾”

　　“上星期，奧巴馬政府表態(tài)，在未來的不到60天時(shí)間里，將會為通用汽車公司提供足夠的流動資金。我們有時(shí)間制定一個(gè)比2月份提交的重組計(jì)劃更為積極和迅速的方案。”甘文維肯定地說。

　　而在采訪中記者了解到，在接下來的時(shí)間里，韓德勝要推進(jìn)的工作有：

　　努力研究改善財(cái)務(wù)狀況的新策略，目的在削減債務(wù)的同時(shí)增加現(xiàn)金流量，必須在6月1日前提出相關(guān)計(jì)劃，以確保政府金援通用的正當(dāng)性；

　　改變董事會成員，預(yù)計(jì)8月進(jìn)行董事選舉；

　　計(jì)劃裁撤全球員工4.7萬人，停止5家美國工廠生產(chǎn)線運(yùn)作以及數(shù)以千計(jì)的合作方案；

　　減少債務(wù)總額及204億美元工會管理的醫(yī)療保健基金；

　　在北美持續(xù)精簡，將結(jié)構(gòu)性支出縮減至263億美元，大約是2007年的8成等等。韓德勝說，通用傾向于法庭外重組業(yè)務(wù)，而非宣告破產(chǎn)保護(hù)。

　　中國式信心

　　“韓德勝任CEO以后，只對我說，在中國市場發(fā)展要更快，對中國市場的投入承諾不變。”這是甘文維反復(fù)表達(dá)的主旨。在美國本土遭受沉重打擊的通用，現(xiàn)在比任何時(shí)候都需要中國市場。

　　根據(jù)通用汽車中國公司最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月份通用汽車中國公司在華汽車銷量創(chuàng)下在華單月銷量新高，達(dá)137004輛，同比猛增24.6%，一季度，共銷售36萬多輛。其中，上海通用46054輛（不計(jì)出口），上汽通用五菱為90784輛（不計(jì)出口），同比猛增38.1%。這更加大了通用汽車在華發(fā)展的信心。

　　“我們希望5年后，通用汽車在華的年銷量能夠翻番，達(dá)到200萬輛的規(guī)模。”甘文維表示，在未來2年內(nèi)，通用汽車及其在華合資企業(yè)將在別克和雪佛蘭兩個(gè)品牌下，各推出至少5款新車型；計(jì)劃在未來5年內(nèi)推出超過30款涵蓋所有在華品牌的全新及升級車型；通用將繼續(xù)向中國引進(jìn)世界領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)和變速箱，重點(diǎn)關(guān)注先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動機(jī)、六速變速箱以及世界領(lǐng)先的節(jié)能發(fā)動機(jī)技術(shù)。不僅如此，甘文維承諾，通用汽車會將旗下全球領(lǐng)先的OnStar車載信息服務(wù)系統(tǒng)于今年年底起正式裝載在上海通用的新車上。

　　“公司在華合資企業(yè)盈利狀況良好，現(xiàn)金流充足，發(fā)展態(tài)勢也非常好，所有這些都將保證這家企業(yè)繼續(xù)引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)。”甘文維說，通用汽車連續(xù)4年成為整車汽車制造商的領(lǐng)軍人物，他希望能在未來繼續(xù)保持這一領(lǐng)先位置。

　　這是一個(gè)宏偉的目標(biāo)，只是不知道，當(dāng)下時(shí)局會否羈絆了甘文維的雄心。