獨(dú)家：新通用未來(lái)2年逾40款新車全曝光

　　通用汽車在今天發(fā)布了其未來(lái)2年產(chǎn)品計(jì)劃，希望能再次建立通用重生后的市場(chǎng)及消費(fèi)者信心。在通用39天破產(chǎn)保護(hù)的過(guò)程中，通用計(jì)劃出售薩博，悍馬和土星品牌，而龐蒂克在今年被消除。新通用誕生后，隨之而來(lái)的是通用對(duì)旗下4個(gè)品牌的2010年到2012年全新車型車系計(jì)劃。本次得到的新通用車型全系解的所有信息均來(lái)自通用官方在今天的演講內(nèi)容和來(lái)自公司內(nèi)部資料，還有來(lái)自供應(yīng)商和其他業(yè)內(nèi)信息來(lái)源。

　　通用未來(lái)兩年新車計(jì)劃曝光 重點(diǎn)一覽(圖)

全新雪佛蘭Spark

　　下面為您帶來(lái)了新通用旗下4個(gè)品牌2010年到2012年產(chǎn)品計(jì)劃細(xì)節(jié)：

　　雪佛蘭：全新Spark定位要低于樂(lè)騁Aveo，動(dòng)力增程車Volt計(jì)劃再2010年11月上市

　　樂(lè)馳Spark：2012款的Spark將是雪佛蘭的全新入門級(jí)車型，其5門的兩廂車將填補(bǔ)Aveo以下的空白，Aveo則稍微進(jìn)入更高端一些的市場(chǎng)。而全新的Spark將以重新設(shè)計(jì)的前輪驅(qū)動(dòng)車型韓國(guó)大宇Matrix為基礎(chǔ)。美國(guó)版本的新Spark將又有1.2升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)燃油性預(yù)估為高速上50英里每加侖汽油。而1.0升3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的配置正在考慮當(dāng)中。預(yù)計(jì)北美市場(chǎng)年銷量在2萬(wàn)5千輛到3萬(wàn)輛之間。

　　樂(lè)騁Aveo：Aveo將重新設(shè)計(jì)并推出2011年車款。全新一代的車型在體積上將接近現(xiàn)款的Cobalt。出售的價(jià)格也要比現(xiàn)款A(yù)veo要貴一些，而5門的兩廂車型也在計(jì)劃之中。目前通用大宇汽車研發(fā)公司正在韓國(guó)開(kāi)發(fā)重新設(shè)計(jì)的Aveo車型，并將得到中國(guó)產(chǎn)品研發(fā)小組的幫助。此款新車將在通用全球Gamma生產(chǎn)平臺(tái)生產(chǎn)。

　　科魯茲Cruze：新通用計(jì)劃用2011款的科魯茲來(lái)對(duì)抗本田的Civic和豐田的Corolla。新通用目前已近確定新款科魯茲將更注重內(nèi)飾舒適度，技術(shù)改良和更好的駕乘體驗(yàn)。目前的Cruze是由通用全球前驅(qū)Delta平臺(tái)研發(fā)的。通用的2家工廠在今年4月組裝其北美款車型。歐洲版本的Cruze已經(jīng)在3月開(kāi)售。澳大利亞的霍頓品牌也將在2010年推出。韓國(guó)大宇稱這款車型為L(zhǎng)acetti Premiere，是在去年在韓國(guó)開(kāi)售的。Cruze也將提供通用全新1.4升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)版本。渦輪增壓版本也在計(jì)劃中。Cruze的經(jīng)濟(jì)燃油性預(yù)計(jì)在沒(méi)加侖汽油形式大于40英里的距離。

　　Cobalt：新通用計(jì)劃在2010年的第一季度停止制造Cobalt車型，但在這之后或繼續(xù)成量產(chǎn)車型。

　　Malibu：重新設(shè)計(jì)，擁有新型發(fā)動(dòng)機(jī)的Malibu預(yù)計(jì)上市其2013年車款。該新車將更注重燃油經(jīng)濟(jì)性并減輕重量，車身長(zhǎng)度和軸距將更加平衡。

　　Impala：新通用將使用其全球中級(jí)車前驅(qū)生產(chǎn)平臺(tái)重新車技Impala轎車，開(kāi)發(fā)其2014款車型。2010年款的別克LaCrosse就是在這個(gè)平臺(tái)研發(fā)的。新一代的Impala預(yù)計(jì)將擁有更短的前臉和尾部，而重量的減輕將使Impala更具經(jīng)濟(jì)性。

　　“大黃蜂”Camaro：目前2010款的Camaro已經(jīng)在今年春天交付經(jīng)銷商，而原本作為其2011款的敞篷車型將延后至作為2012款推出，主要是因?yàn)檐図斉锕��?yīng)商和通用成本限制的問(wèn)題。現(xiàn)在新通用已經(jīng)擁有一些供生產(chǎn)使用的現(xiàn)金，據(jù)悉，新通用目前在考慮將Camaro敞篷車型提前返回到2011款。而Camaro的大改款預(yù)期會(huì)出現(xiàn)在其2014或是2015款車型中。

　　Corvette：新一代Corvette目前被稱為C7，預(yù)計(jì)在2012年開(kāi)始生產(chǎn)其2013款車型，而前置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置將被保留。

雪佛蘭Volt　圖片

　　Volt：新通用增程式混合動(dòng)力車型計(jì)劃再2010年11月上市，新通用計(jì)劃在2010年11月上市時(shí)只生產(chǎn)200到400輛2011款車型。而2011年將計(jì)劃生產(chǎn)1萬(wàn)輛Volt。售價(jià)大約接近4萬(wàn)5千美元。Volt將使用跟雪佛蘭Cruze和Orlando一樣的通用全球前驅(qū)平臺(tái)。

　　HHR：通用將在HHR2011車款后停止生產(chǎn)這款復(fù)古設(shè)計(jì)的Wagon車型。

　　Orlando：2012款的Orlando將是一款與雪佛蘭科魯茲同生產(chǎn)平臺(tái)的小型的，7人座位的跨界車型。全新的Orlando將擁有4缸發(fā)動(dòng)機(jī)并且價(jià)錢要比Equinox便宜。

　　Equinox：全新的2010款Equinox是被重新設(shè)計(jì)的，已經(jīng)在今年6月上市銷售。全新的Equinox將出現(xiàn)在2013年款車型上。

　　Traverse：目前2010年款車型到2012年款車型上都不做明顯改變。

　　Tahoe、Suburban：這款全尺寸SUV原本計(jì)劃將在2012年款車型上作出改款和重新設(shè)計(jì)。但由于08夏季年美國(guó)汽油價(jià)格飛漲和輕型卡車銷量嚴(yán)重下滑的原因，通用全尺寸SUV和皮卡改款計(jì)劃被擱置。而后，美國(guó)法定平均油耗經(jīng)濟(jì)性法規(guī)公布，要求車企的平均油耗要在2016年達(dá)到每英里35.5加侖。

　　中型皮卡：一款全驅(qū)中型，研發(fā)自通用前驅(qū)Lambda平臺(tái)的車型將取代Avalanche。該車型將以本田Ridgeline為目標(biāo)，定位于那些對(duì)拖動(dòng)貨物有要求但又不需要強(qiáng)力卡車的用戶。

　　Avalanche：由于銷量的嚴(yán)重下滑，Avalanche將在2013年款車型時(shí)被削除，在今年6月份，通用僅僅賣出了7千多輛Avalanche，跟08年相比下滑了61%。

　　Colorado：新通用正在巴西開(kāi)發(fā)一個(gè)全新的緊湊型皮卡研發(fā)生產(chǎn)平臺(tái)。目前并不清楚該款車型是否作為進(jìn)口在北美組裝，還是放棄北美的緊湊皮卡市場(chǎng)。

　　Silverado 1500：通用曾在美國(guó)08年夏季油價(jià)大漲的時(shí)候擱置了其全尺寸皮卡和SUV的相關(guān)計(jì)劃。而在美國(guó)公布新的燃油法規(guī)后，預(yù)計(jì)在未來(lái)的6到9個(gè)月將最終敲定通用全尺寸卡車和皮卡的計(jì)劃。

　　Silverado 2500、3500：全新設(shè)計(jì)的重型皮卡已經(jīng)從其2011款被推遲到2012款。目前的問(wèn)題是，“重型”將是如何在新燃油經(jīng)濟(jì)條約中被規(guī)定的。

　　Express：在未來(lái)3年不會(huì)有顯著變化。

　　別克：通用將重新建立產(chǎn)品線，包括2款全新的跨界車型和兩款比2010款君越略小一些的轎車車型

　　小型轎車：別克將研發(fā)一款小型別克品牌轎車，建立在其全球小型車前輪傳動(dòng)Delta平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)還將用于制造雪佛蘭科魯茲車型和其他通用小型車車型。別克這款車型將強(qiáng)調(diào)獨(dú)特的車身板材并要比科魯茲稍微長(zhǎng)一些。通用可能將要在中國(guó)首先銷售此款車的2011款車型。而美國(guó)版本的別克小型轎車將預(yù)計(jì)要比中國(guó)稍晚，直接上市其2012款車型。

　　君威Regal：新通用正在重新啟用Regal的車款名稱，以歐寶Insignia為平臺(tái)，而新車的最先車款將是2011款。據(jù)悉，Insignia，Regal和2010款別克LaCrosse君越都是在新通用全球中級(jí)車前驅(qū)平臺(tái)上的車型，只不過(guò)Regal和Insignia要比196.9英寸的君越小商6.9英寸。全新的Regal車型預(yù)期要比君越便宜上千美元并只提供4缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。目前新通用對(duì)Regal的期望非常大，希望它能成為別克品牌的銷量之王。

　　君越LaCrosse：新通用希望重新車技的2010款LaCrosse在別克品牌的作用能像Malibu車型給雪佛蘭品牌做出的貢獻(xiàn)那樣：提升交易價(jià)格并能增大銷量。新通用將此款車視為別克品牌的復(fù)興。在Lucerne車型被消除后，君越LaCrosse將成為別克品牌的旗艦產(chǎn)品。

　　Lucerne：該車型將因?yàn)殇N量不佳的原因在明年或是后年被停止生產(chǎn)。

　　小型跨界車型：通用將為別克品牌提供一款研發(fā)自下一代全球Gamma平臺(tái)的小型跨界車型。全球Gamma平臺(tái)上將生產(chǎn)重新設(shè)計(jì)的雪佛蘭Aveo和其他車型。此款跨界車型將預(yù)期在2012年款車型上出現(xiàn)。

　　緊湊型跨界車：改款自土星品牌的Vue車型，重新設(shè)計(jì)的車輛前部將使其更符合別克品牌的理念。該車型將在明年首發(fā)其2011年款。而插入式混動(dòng)車型將在2011年上市。

　　Enclave：新通用計(jì)劃大改款其2012年款的Enclave車型。但并不打算推出混動(dòng)車型，因?yàn)橥ㄓ貌荒軐⒒靹?dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)適應(yīng)目前的車型配置。

　　卡迪拉克：CTS系列下將研發(fā)一款小車型，另一車型的旗艦版將取代DTS和STS。而CTS和這款小車型系列將擁有雙門跑車車款

　　小型凱迪拉克：一款2012年款的小型的，入門級(jí)別的凱迪拉克將在新通用全新的全球后輪驅(qū)動(dòng)Alpha平臺(tái)，被設(shè)置在CTS系列下，而混合動(dòng)力車型也正在被考慮。

　　CTS：今年CTS系列加入Wagon車型，被稱作SportWagon。雙門跑車將預(yù)計(jì)出現(xiàn)在2010年款車型中。下一代全新的CTS將更小，更輕便，首發(fā)車型將是2013年款。

　　DTS：此系列將在2010年或2011年停產(chǎn)。

　　XTS轎車：2012款的XTS將完全取代DTS和STS車型。通用全球中級(jí)車前驅(qū)系統(tǒng)配置將引用到卡迪拉克上，該配置已經(jīng)應(yīng)用到了2010款別克君越LaCrosse、歐寶Insignia和其他車型上。以后凱迪拉克車型的生產(chǎn)平臺(tái)將被加寬2英寸。這是由于通用高層覺(jué)得目前的內(nèi)部寬度比較窄，無(wú)法跟寶馬7系或是其他豪華轎車相比。XTS系列將跟2010款奔馳E級(jí)別車型采用同樣大小，全驅(qū)技術(shù)將很可能被作為凱迪拉克的標(biāo)配或選配，目前關(guān)于XTS車型最后的結(jié)論還沒(méi)有做出。通用在一次經(jīng)銷商會(huì)議上公布了XTS在照片，經(jīng)銷商描繪：更小，外觀和價(jià)值兼顧。

　　STS：將在2011年地停止生產(chǎn)。

　　插入式混動(dòng)車型：通用在今年1月的底特律車展上發(fā)布了其Converj概念車型。目前仍不能確定該款車型是否要進(jìn)入量產(chǎn)。

　　SRX：重新設(shè)計(jì)的2010款SRX車型要比上一款更小，從7個(gè)座位降低到5個(gè)。重量被減輕了并且更具燃油經(jīng)濟(jì)性，V8發(fā)動(dòng)機(jī)不在被提供了。2010款的SRX是在通用前驅(qū)Theta和全球中級(jí)車品太上開(kāi)發(fā)的，這個(gè)平臺(tái)被稱為Theta豪華平臺(tái)。上一款的SRX是前驅(qū)的，大改款車型將出現(xiàn)在2013年款車型中。

　　凱雷德Escalade、Escalade ESV、Escalade EXT：Escalade全系家族系列車型的未來(lái)取決于美國(guó)全新的平均燃油經(jīng)濟(jì)性法律條款對(duì)通用GMT900卡車計(jì)劃的實(shí)際影響。目前的Escalade車型產(chǎn)品線將繼續(xù)其2011年款的生產(chǎn)。新通用下一代卡車可能將出現(xiàn)在2013或是2014年款的車型中。目前一個(gè)方案時(shí)擴(kuò)大前驅(qū)Lambda平臺(tái)來(lái)生產(chǎn)研發(fā)兩款Escalade車型，可能生產(chǎn)2012或是2013年款車型。

　　GMC：全新微型跨界車型正在研發(fā)當(dāng)中

　　微型跨界車型：GMC正在認(rèn)真研究一款微型前驅(qū)跨界車型，該車型將被放置在Terrain系列下面并在其Theta豪華車型平臺(tái)生產(chǎn)研發(fā)，時(shí)間表還不能確定。

　　Terrain：增加一款前驅(qū)的小型跨界車型的2010年款，內(nèi)飾和外飾將使其區(qū)別于姐妹車型2010款的雪佛蘭Equinox。

　　Acadia：將在2012年款進(jìn)行大改款。

　　Canyon：改進(jìn)設(shè)計(jì)的車型將在2012款車型上見(jiàn)到。

　　Sierra：全新一代Sierra1500皮卡的上市時(shí)間表還沒(méi)有被確定。據(jù)悉將會(huì)在2013年出現(xiàn)。

　　Sierra 2500、3500：這兩款全新設(shè)計(jì)的重型皮卡車將被推遲，從2011款車型推遲到2012款車型。