|
多年來(lái),車市促銷的法寶就是降價(jià)。每每?jī)r(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)鼓一擂,車商、廠商就會(huì)賺個(gè)盆滿缽滿。然而,今年的降價(jià)——
最近從南充來(lái)蓉買車的李明力,抱著現(xiàn)金在各大汽車城里逛了幾圈后,發(fā)出慨嘆:“唉,這汽車降價(jià)簡(jiǎn)直是調(diào)戲人,如果能一次降到大家都能接受的價(jià)位該多好!”
降價(jià)失去往日魅力
今年來(lái),降價(jià)不時(shí)發(fā)生,讓一部分車商在降價(jià)中受了益,但大多數(shù)車商卻只賺了吆喝,斬獲較少。一名車商說(shuō),“中級(jí)車市發(fā)生了大地震,許多車商都等著天上下錢雨,可是,事與愿違。降價(jià)當(dāng)天展廳里迎來(lái)了不少看車人,銷售業(yè)績(jī)也略有上升;第二天的看客比頭天多,銷售業(yè)績(jī)也比頭一天好;從第三天開(kāi)始看客數(shù)量和銷售業(yè)績(jī)就開(kāi)始大幅下滑;到了第四天幾乎恢復(fù)了往日的平靜;再往后,甚至出現(xiàn)了比平時(shí)還冷清的場(chǎng)面。一周來(lái),公司清算時(shí)才發(fā)現(xiàn),降價(jià)后,下單買車的人其實(shí)與往常相比相差無(wú)幾。”另一名車商還說(shuō),我們的汽車銷售價(jià)格和銷量一直都很平穩(wěn),但降價(jià)10余天來(lái),我們的業(yè)績(jī)卻比上月同期下降30%。由此可知,以往屢試不爽的降價(jià)絕招,現(xiàn)在已經(jīng)魅力大減。
買家為車消得人憔悴
降價(jià)對(duì)于喜好熱鬧和便宜的成都消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息。但是,一波接一波的降價(jià)浪潮又讓成都消費(fèi)者無(wú)所適從,只看車不愿下手買車的持幣待購(gòu)者也因此越來(lái)越多。杜先生兩個(gè)月前就沖著降價(jià)而踏上買車之旅,在向許多汽車專家進(jìn)行咨詢后,他還不辭辛勞地奔波在各大汽車賣場(chǎng)和專賣店之間,收集了四大堆資料仔細(xì)研究。可是,當(dāng)他剛剛對(duì)某款降價(jià)車的性價(jià)比等研究透徹,正準(zhǔn)備下手時(shí),又聞另一款車宣布大跳水。擋不住的誘惑又逼迫他重新踏上了追逐新降價(jià)車之路。如此景況出現(xiàn)了一遍又一遍。杜先生的買車計(jì)劃也一次又一次改變。
與杜先生的經(jīng)歷相似的消費(fèi)者不計(jì)其數(shù)。不少消費(fèi)者都這樣想:也許,未來(lái)汽車廠商之間的爭(zhēng)斗會(huì)帶給大家更多的好處呢。
車商無(wú)奈練“忍功”
從內(nèi)心來(lái)說(shuō),車商們希望廠商降價(jià),但是,他們又十分害怕降價(jià)。因?yàn)?今年來(lái),蓉城車市降價(jià)聲此起彼伏,已讓消費(fèi)者內(nèi)心產(chǎn)生了一種汽車還會(huì)猛降價(jià)的錯(cuò)覺(jué)。降價(jià)風(fēng)看似激活了市場(chǎng),其實(shí)不然,反而讓持幣待購(gòu)者增多,讓車商最受傷。可是,車商又有什么辦法呢,能夠改變廠商的市場(chǎng)認(rèn)知,采取主動(dòng)降價(jià)行為迎合市場(chǎng)需求,已經(jīng)是車商為消費(fèi)者爭(zhēng)取到的最大優(yōu)惠了。更讓車商煩惱的是,消費(fèi)者并不理解車商,反而因頻繁降價(jià)而在內(nèi)心深處產(chǎn)生了一種被愚弄的感覺(jué)。尤其是剛買了新車就遭遇降價(jià)數(shù)萬(wàn)元的車主更是大罵車商是奸商。處于兩難境地的車商只得練“忍功”,自滅心中怒火,靜心等待市場(chǎng)早日轉(zhuǎn)化。(華西都市報(bào))
[1]
|
