除了柴油發動機車型外,另外35種新的或重新設計的型號也已計劃完成,其中包括更便宜的車型,如X型旅行車,預計它們的銷量將會適當大些。陸虎剛剛開始介入美國的高利潤運動型多用途車市場,XJ、新覽勝及沃爾沃越野車等旗艦新車型也受到了市場的好評。
毫無疑問,PAG集團的這些新車型將推動銷售。雖然這些新車型在市場上取得了成功,但該公司預計未來三個月的產量將比去年同期減少4000輛。因為高檔車型也面臨新的競爭:寶馬和梅賽德斯-奔馳正準備發動產品攻勢,保時捷(Porsche)和大眾(Volkswagen)也都在各自銷售一款備受好評的新運動型多用途車。
現在,PAG也許不再有生存危機了,但若就此斷定菲爾茲已將它帶出困境重新上路,現在還為時太早。我們也期待菲爾茲在接下來的日子里,能讓福特的高檔車有神話般的演出!

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