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46.8萬的“溫和”定價 巨頭共同分享高檔車市蛋糕
如果國產寶馬的定價是46.8萬元，這個定價可以說，只能令到車市泛起漣漪--雖說比相應的同類車型的價格低，但畢竟這個水平的定價稱不上什么驚喜，只能為車迷添加了多了一款的國產高檔車的選擇。而且國產寶馬與進口的原裝寶馬所具備的差異，已經具備了一個價格上的檔次差別，定必比國外款式價格低。那么，奧迪、寶馬，以及即將進入中國的奔馳，他們將共同引領高檔車市，分享他們的成果。
話說回來，國產寶馬的確是華晨汽車給我們車迷的一份10月獻禮，其國際同步的引進車型，實在是引領著國內車市的潮流。我們期盼著新5系、X5等全球最新車型的面世，且不看價格的定位，但起碼我們已經進步了。
其實，大家關注國產寶馬下線這件事，不是因為喜歡寶馬或奔馳，大家津津樂道的原因是因為咱們在汽車領域里算是落后了，能生產寶馬奔馳這高級豪華型轎車，即使它只是簡單的組裝一下，比如裝上輪胎，安上車門，蓋上機蓋，然后加上油就可以“下線”的“玩具品”，我們的國人、車迷也是萬分高興的。因為啥呢？因為看到了希望！我們也可以學習國外先進的技術，有超過他們的機會了!于是我希望那些汽車行業的“老大們”在積極引進人家“過氣兒”的汽車以后，是不是也能自主研發一些適合咱這黃皮膚黑眼睛的炎黃子孫開的車。到那時，咱產的汽車在別國下線了，也讓那些“老外”心驚肉跳一回。
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