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個性化就是多樣化，而不只是“獨一份”。因此，“個性化車牌”的大隊仍然表明著中國人公共生活中個性化的稀缺，同時也表明，個性化要在老百姓自身的生活中自己生長出來。
８月１２日，天津、北京、杭州、深圳４個城市開始啟用“二○○二”式機動車號牌。除“ＣＨＮ”以及３個相同的字母、數(shù)字之外，車主可選擇任何字母和數(shù)字排列作為車牌號碼（但深圳卻為ＣＨＮ開了禁），稱作“個性化車牌”。
在這幾個城市，都是有人徹夜排隊，欲捷足先登。北京第一個車牌號是京Ａ１２３·４５６，車主排隊１０多個小時。第二個號牌是００１·００１。 天津市的第一個車牌號是“ＴＪＳ·００１”（“天津市第一號”），深圳則是“８６０·０６８”。
我有點疑心那６個字碼中能有多大的個性化空間，但是，這件事至少表明：個性化，已經(jīng)是國家和社會予以肯定和接受的正面價值，是老百姓需求旺盛的一種價值。
“個性化車牌”是否帶來了個性化的釋放呢？
果然有一些“花樣”。比如，喜愛電視的一位先生選到了京ＢＴＶ·００１號牌————他喜歡北京電視臺的新聞節(jié)目。“ＦＢＩ·００７”的車主，或許是位偵探片的愛好者；而“ＵＦＯ·００１”也許為天文愛好者所選。“ＳＥＸ·００１”，狎邪了點，但還是被“容忍”了。
但是，從這兩天選擇車牌中的“個性化”來看，其實整體上還只是大家爭搶那些共同趣味、共同的價值標準所指向的稀缺資源。
“００１”就是眾里出頭，是典型的非個性化的。媒介預測將成為“搶注”的熱點的“１６８”、“９９８”等所謂的吉祥號碼，也是典型的非個性化。報紙上有一則標題是《你想當００１號ＣＥＯ嗎？至少注冊個車牌是可以的》，這不是個性化，而是對社會現(xiàn)實中權(quán)勢秩序的一種認同、趨慕和心理補償。而被報紙稱為“今天最具創(chuàng)意的號碼”的“ＵＳＡ·９１１”，沒爭上的一位先生回答記者說：“回頭率高唄，養(yǎng)眼，開上路多神氣。”
其實，原來路上就有這類讓人“高看一眼”的車牌———它們往往象征著權(quán)勢，只不過這種東西現(xiàn)在無償讓給老百姓了，原來的意味并沒有即刻消失。
數(shù)字的序列本身就有唯一性，字母的組合本身就有表意性，但是，只有當人們的趣味和價值觀趨同或者被“主宰”的時候，當它們與某種權(quán)威秩序聯(lián)系在一起的時候，數(shù)字和字母的稀缺性才會顯現(xiàn)。
而真正的“個性化”，其實是不必排大隊的。在你的個性化與我的個性化之間，本來就不存在稀缺性。我的個性，你怎么知道？對稀缺資源的爭搶不是個性化的，而是單一化的。因為個性化就是多樣化，而不只是“獨一份”。因此，“個性化車牌”的大隊仍然表明著中國人公共生活中個性化的稀缺，同時也表明，個性化要在老百姓自身的生活中自己生長出來。否則，只有單一化的生活和單一化的文化、單一化的價值標準、單一化的趣味，即使有了個性化的選擇空間和釋放渠道，人們的選擇結(jié)果也只能是單一化的。
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