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以然侃車:雷諾風景

出處:pcauto
責任編輯:bear

[02-10-22 14:55] 作者:以然/皮熊網



  法國男人并不那么“酷”,但是他們卻都很有口才。雷諾的風景(scenic)在北京的接頭算不上一道風景,但是擁有她的人卻感覺很順手。

  從外型上看,風景像是一部小號的MPV,的確,早在豐田大霸王問世之前,雷諾就有了espace(太空,實際上是空間寬敞的意思,跟太空沒有什么關系)多功能車。所以汽車業就是這樣,法國人有很多的巧妙設計,但是僅僅用來保持其在汽車業界的地位,倒是其他國家的廠商卻大受啟發而用這些創新去大賺其錢。

  風景的車高約有1.7米,前后均呈良好的流線型,我沒有看到廠家提供的風阻系數值,但是我猜一定很好,因為要不然風景的尾部造型干嘛搞得那么收斂?

  前臉的造型很清新,新型的菱形大燈正好輝映著雷諾最新的標識。雷諾聲稱,與她的另一款車梅甘娜相比,中網的格柵呈蜂窩狀,更具現代感。打開車門,進入車箱,我才真正開始了解風景。由于車身高的緣故,無論是駕駛員還是乘員,上下車都很方便。前排座椅可做高低、前后調節,靠背的角度自然也能調了,只是不是電動的。有趣的是座墊高度調整很像現代辦公室里那種職員椅,拉動手環,抬起屁股,椅子先彈起,然后你可以用身體的重量壓到一個你覺得合適的高度。我喜歡這種簡單可靠的設計。

  有趣的人體工程學設計從此開始,后排可以坐三人,這是一般客車最起碼的,但是常搭車的人知道,坐在后排中間位置上不舒服,因為一般后排座位照顧的是左右兩邊。風景卻搞成了三個獨立可調的座椅,都有頭枕并且都有三點式安全帶。真是“天窗底下人人平等”。只要別太胖。法國胖人少。說到天窗,風景有前后兩個天窗,控制開關都在副駕駛(也就是媽媽)的頭頂左側。四個車門均沒有車門鎖鈕。我們想,媽媽坐在前排,要是后面的三個孩子淘氣,隨便打開車門該多危險啊!后來我們在后門的邊上找到了“兒童安全鎖”這才替媽媽松了一口氣。

  由于車身高,所以兩側的視野非常開闊,用這種車觀賞風景真是一個理想的選擇。前視野雖不像“面的”那么好,但比絕大多數“子彈頭”強多了,而且用雨刷器的軸瞄到的位置,正好是車身左側所處的位置。駕駛員看不見車鼻子,視野當然算是開闊的了。內飾屬于比較樸實的,只是乘員兩側車門的內裝飾條露出了毛茬,像是“第三世界”的產品。兩側反光鏡的視野寬闊而無形變。


  許多人喜歡在車里存一些物品,要是有人喜歡整潔,那風景會讓你偷著樂。風景車里有18處儲物盒,這些儲物盒利用的是平時不被注意的空間,最有趣的是,在可掀起的后座下,還有“暗室”,我們移開暗室的蓋板,有人說這里可以放刀槍,有人說可以放高跟鞋,有人說可以放毒品......前排座椅的靠背后的布局明顯借鑒了航空座椅的設計思路,“本次航班為大家準備了飲料和午餐,請大家抬起小桌板......”如果后備箱也算進來的話那就是19個儲物盒了。

  后備箱的地板下是備胎,地板上有四個地環,可用來固定易滑動或滾動的物品,后座向前折疊起來后,可放更大的物件。后備箱的橫閣板可方便、準確地放在多個高度上,可分層放置各種物品------我是不是有點婆婆媽媽了?

  駕駛區也讓人耳目一新,儀表盤簡潔、易讀,控制面板渾然一體,連音響都是與面板一體的。操縱按鈕很少而且很小,但是在方向盤下有一組合式的控制機構,可控制音量、選臺和臨時靜音,這已足夠了。

  自動排檔桿旁沒有常見的檔位顯示,使地板干凈利落。檔位顯示安排在儀表里,而且是垂直顯示的,正好與換檔動作一致,精辟!

  操控性完全是轎車級的水準。1.6升16V發動機發出110匹馬力,怠速時幾乎聽不見發動機噪音,檔位顯示似乎有些遲滯,車子走起來很平穩,按通常的駕駛風格,把速度提起來后感覺到的多是風噪和輪胎噪音。猛踩油門,車子在加速前會做一個“預備動作”,然后就沖出去,活像動畫片里的角色。這時能聽到發動機的吼聲。在八達嶺高速的上坡路段把車速提到140km/h,沒費什么力氣,助力轉向在低速是沒覺的很輕,但是跑高速時覺得很穩(我寧愿如此)。

  法國車畢竟是法國車,風景的底盤抓地性很好。快速變線時,風景搖擺明顯,這是車身高造成的,而且坐滿人后慣性也大。但是懸掛行程足夠,減振器阻尼也很好,在多數路況下風景的舒適性很好。風景的宣傳材料上說明前懸掛為麥佛遜式,后懸掛為四連桿式,我撅著屁股看了半天,也沒有數出四連桿----我們測試的這款風景的后懸掛是拖拽臂式。我猜想這也是為了適應我國的路面條件吧。

  安全方面和車轱轆倒真不含糊,四輪碟式剎車,ABS和EBV(電子制動力分配系統)是標準件。兩個前氣囊和兩個側氣囊,較高的座椅可以最大限度減輕車輛側面受沖擊造成的傷害,1997年在歐洲,風景被評為該級別中最安全的車。15英寸的鋁合金輪圈配CONTINENTAL的contiecocontact節能型輪胎(185/65R15 88T 德國牌子,法國生產),跑好了的話,十萬公里也不用換輪胎,扎胎不算。如果你真要換輪胎是,風景隨車的工具你會喜歡的。她配有一個活臂萬用扳手,裝卸車輪和搖千斤頂都用它,可省力了。

  所以,20萬元的價位,轎車級的MPV,體貼人性的設計......能過到一起的才娶做老婆。

[1]

 



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