遺憾的方面主要在駕駛上,不是說動力不夠,匹配不好。而是在轉向上感覺人和車有一種隔閡,雖然在彎道中的極限也很高,但是完全沒有駕駛樂趣,人和車之間有那么一張窗戶紙需要捅破,而1.4T車型的到來就捅破的這層窗戶紙,那種直接又輕松的駕駛感覺又回來了。" />

最深刻的感受是輕松 測試邁騰280TSI

2017-12-01 01:25:31 作者:陳可源
1重點聊聊輕松感回頂部

  【太平洋汽車網 原創評測頻道】在喧鬧、高效的大城市生活能,時不時的感覺到輕松其實算個挺不容易的事情。在開了一個星期以后我最深刻的感受就是“輕松”這兩個字。我接觸邁騰車型的經歷有不少,全新一代邁騰的全國首試就是我去的,當時開的是2.0T頂配,那時最深的感受是科技感和各個方面的均衡讓人挺喜歡的。

測試邁騰280TSI

  遺憾的方面主要在駕駛上,不是說動力不夠,匹配不好。而是在轉向上感覺人和車有一種隔閡,雖然在彎道中的極限也很高,但是完全沒有駕駛樂趣,人和車之間有那么一張窗戶紙需要捅破,而1.4T車型的到來就捅破的這層窗戶紙,那種直接又輕松的駕駛感覺又回來了。

測試邁騰280TSI

設計:大型還是那樣,配置沒那么高了

  在售價上作為最親民的邁騰車型,外部配置和內裝配置顯然就沒那么高了。比如你看不見LED的大燈了,輪圈的尺寸也沒那么大,總之在外形的科技感和豪華感上你就別報那么大的希望了,不過一些實用的配置還在有的。

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

2駕駛:底盤的反饋更直接、動力輕快回頂部

駕駛:底盤的反饋更直接、動力輕快

  在前面的那部分我談了談與2.0T車型在駕駛感受上的差異,很明顯我是更喜歡1.4T車型的駕駛感,用幾個形容詞來說就是更輕巧、更直接、更靈活。

  這種大眾車傳統的駕駛感覺又回來了,有的時候簡單不簡單是壞事,更小排量發動機帶來了更小的體積和更輕的重量,這些因素都直接影響要了駕駛上的輕巧感,特別在擁堵的都市中駕駛我甚至覺得駕駛是的輕快感比更大的排量都重要。

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

  轉向的手感挺輕柔,各種駕駛水平的駕駛者都能感受到這樣的輕松。其實說到輕松感很大一部分是來自于轉向上的,開車最多的動作無非是踩踩油門和打打方向盤。所以方向盤給人的反饋和力度就變得越發的重要了。

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

  動力的好感更多的層面還是在中低速時的感受上,通常來說2000轉左右的轉速就感覺車子的扭矩和提速感完全夠用了。也是因為發動機的動力儲備在70-80km/h這樣的中速區間內就夠用所以發動機也就更加的省油。

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

  懸架的反饋當然也會更加有高級感,這樣的高級感在中級車里面能算是數一數二的。總體的基調是強調舒適,由于懸架在末端的支撐有力,所以偶爾跑跑山路也完全沒有問題,整體的輕松感是駕駛部分的核心要點。

3性能測試:成績很正常、性能穩定回頂部

性能測試:成績很正常、性能穩定

0-100km/h加速測試:

  其實大眾的1.4T車型都存在一個特點就是不能帶著轉速起步,原因很簡單這樣的設計邏輯就是為了保護變速箱的,帶著大負荷起步變速箱多多少少會受到一些沖擊,反正這個是大眾的設計邏輯。

  最終測得的成績是8.8秒,當然參考之前的測試經驗如何這臺發動機能帶著2000來轉的轉速起跑成績至少還能再快半秒,不過8.8秒的成績也算是挺理想的了,動力完全夠用了。

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

100km/h-0制動測試:

  制動的成績是39.7米,一般般吧。相比于2.0T的車型1.4T的車在輪胎上稍稍有點吃虧,寬度更小點,扁平比更大。不過剎車的腳感非常線性,也不存在頭端松,后端緊的情況。

測試邁騰280TSI

測試邁騰280TSI

結語:

  輕松感是整個體驗中的主旋律,在之前的描述中說了兩個點,一個是入門價格的相對低廉至少能讓你在經濟上感受到輕松,畢竟比2.0T車型便宜不少錢呢。二是駕駛感受上的輕松,這樣的綜合調校對于一臺中級車說是難能可貴的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳可源)

4測試車型參數配置表回頂部

車型參數配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:暫無實拍,僅供參考 邁騰 2018款 280TSI DSG越享型
車型信息:邁騰
2018款
280TSI DSG越享型
官方價:19.79萬
廠商:一汽-大眾
級別:中型車
上市時間:2017-11
發動機:1.4T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):150
最大扭矩(N·m):250
變速箱:7擋雙離合
車身類型:4門5座三廂車
長×寬×高(mm):4866×1832×1464
軸距(mm):2871
最高車速(km/h):218
官方0-100km/h加速(s):8.6
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):5.5
整車質保:三年或10萬公里
車身類型:三廂車
長度(mm):4866
寬度(mm):1832
高度(mm):1464
軸距(mm):2871
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1440
車門數(個):4
座位數(個):5
油箱容積(L):66
后備廂容積(L):533
后備廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質量(kg):-
后備廂內部尺寸:-
發動機型號:EA211
排量(mL):1395
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):150
最大功率(kW):110
最大功率轉速(rpm):5000-6000
最大扭矩(N·m):250
最大扭矩轉速(rpm):1750-3000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(個):4
每缸氣門數(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:95號(原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V
電機類型:-
電動機最大馬力(ps):-
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅動模式:-
系統綜合功率(kW):-
系統綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數:7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅動方式:前置前驅
四驅形式:-
中央差速器結構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力
車體結構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:電子駐車
前輪胎規格:215/60 R16
后輪胎規格:215/60 R16
備胎規格:非全尺寸
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
遠程啟動發動機:-
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:-
上坡輔助:
自動駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:-
主動進氣格柵:-
真皮方向盤:
方向盤調節范圍:上下+前后
方向盤電動調節:-
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
自適應巡航:-
前/后雷達:前● / 后●
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數字顯示:-
ECO節能模式:-
手機無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質:真皮
運動風格座椅:-
座椅高低調節:
腰部支撐調節:-
肩部支撐調節:-
主/副駕駛座電動調節:主- / 副-
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調節:-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調調節方式:手動
后排獨立空調:-
后座出風口:
溫度分區控制:-
車內空氣調節/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠光燈:鹵素
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉向輔助燈:
隨動轉向大燈(AFS):-
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
大燈延時關閉:-
車內氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗一鍵升/降: 
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:
內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側遮陽簾:-
后排側隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:-
感應雨刷:-
GPS導航系統:-
車聯網/手機互聯:-
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:-
多媒體系統:單碟CD
揚聲器品牌:-
揚聲器數量:8
自動泊車入位:-
發動機啟停技術:
并線輔助:-
車道偏離預警系統:-
主動剎車/主動安全系統:-
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉向系統:-
夜視系統:-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
快速通道:了解經銷商報價>>
進入車系頻道 >>
更多車型對比 >>

 

>>點擊查看今日優惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多
    主站蜘蛛池模板: 欧美日韩一区二区三区自拍 | 男男gay做爽爽的视频免费| 国产精品国产三级国产AV主播 | 精品久久久久久久久久中文字幕| 国产成年无码久久久久毛片| 99久久国产综合精品麻豆| 无限资源视频手机在线观看| 亚洲国产成人片在线观看| 男女一进一出猛进式抽搐视频| 国产乱码精品一区二区三区中文 | 最新国产精品自在线观看| 人妻有码中文字幕| 色一情一乱一伦一视频免费看| 国产精品一区二区三| 99精品国产三级在线观看| 成人黄色免费网站| 久久精品无码一区二区三区| 欧美精品99久久久久久人| 免费观看男男污污ww网站| 被民工蹂躏的雯雅婷| 国产精品久久久| 99久久伊人精品综合观看| 成人免费小视频| 久久五月天综合| 樱桃视频高清免费观看在线播放| 亚洲精品无码乱码成人| 精品第一国产综合精品蜜芽| 国产免费无码av片在线观看不卡 | 香蕉免费看一区二区三区| 天天综合网网欲色| 中文字幕一区在线播放| 日韩av第一页在线播放| 亚洲另类视频在线观看| 波多野结衣女上司| 免费理论片51人人看电影| 老司机67194精品线观看| 国产四虎免费精品视频| 亚洲色图13p| 国产综合色在线视频区| a毛片免费全部播放完整成| 性xxxfreexxxx性欧美|