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[試駕] 奔馳極個(gè)性化Trubo小車Smart

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:12] 作者:CoCo-PCauto


  Smart的實(shí)用程度不是很高,Coupe已比Cabriolet實(shí)用,但車尾空間只能放下一個(gè)行李箱,但不要忘記,全長(zhǎng)只有2,500mm的smart,原意不是為了載人又載貨的,有一個(gè)空間頗理想的坐艙,其實(shí)已很不錯(cuò)了。

  smart的車架結(jié)構(gòu)分兩部份,我們見(jiàn)得到圍繞整個(gè)坐艙的銀色部份,是以高拉力鋼制造,為乘客提供主要保護(hù),功能有點(diǎn)像賽車。沙板及車門(mén)等部件仍用膠造,車主可喜好噴上不同顏色。



車身非常小巧




有點(diǎn)像賽車的感覺(jué)




可獨(dú)立開(kāi)啟的尾玻璃,可人手打開(kāi)或車匙遙控開(kāi)啟


  車很小的smart,其安全性可媲美中型房車,殊不簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于源自A-Class的概念,座椅位置較高,有利視野之余,令乘客身處一個(gè)較安全的位置。在行李箱下方的引擎,即使遇猛烈的首尾碰撞,引擎只會(huì)沿堅(jiān)固的車體而向下沉,不易推入坐艙,減少傷害。另外,整張座椅的背架均為鋼制,結(jié)構(gòu)扎實(shí),可增加安全性。Smart的座椅、控制臺(tái)及門(mén)板的布料及用色有多種選擇。Coupe的標(biāo)準(zhǔn)車頂以玻璃制成,車廂內(nèi)層有一塊可趟前趟后的屏封,當(dāng)然是遮太陽(yáng)用。在尾箱底下的引擎,加大了排氣量后仍沒(méi)有把大量熱氣傳入坐艙或行李箱,隔熱效果極佳依然令人佩服。

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