眾編輯體驗(yàn)艾瑞澤5 GT 為啥試過(guò)的都說(shuō)好

　　【太平洋汽車 評(píng)測(cè)頻道】不可否認(rèn)，緊湊級(jí)市場(chǎng)長(zhǎng)期有著舉足輕重的地位，從市場(chǎng)份額、市場(chǎng)熱度來(lái)看，緊湊級(jí)市場(chǎng)有不容爭(zhēng)辯的份量。有人說(shuō)，看自主品牌集體涌入什么賽道，那當(dāng)下乘用車市場(chǎng)就流行怎樣的趨勢(shì)。實(shí)際上，在緊湊級(jí)市場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)型家轎要占盡了風(fēng)頭，像前段時(shí)間的影豹，前不久的UNI-V，以及在近期獨(dú)占鰲頭的艾瑞澤5 GT都霸占著自主陣營(yíng)運(yùn)動(dòng)家轎話題的高點(diǎn)。以奇瑞艾瑞澤5 GT（詢底價(jià)|查參配）為例，為何能在較短時(shí)間內(nèi)成為同級(jí)的“頂流”，其同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品力不容小覷。為了深度挖掘艾瑞澤5 GT的實(shí)際產(chǎn)品表現(xiàn)，本期《眾編輯體驗(yàn)》由我們?nèi)毁Y深編輯組成體驗(yàn)團(tuán)，為大家全面解讀全新奇瑞艾瑞澤5 GT的實(shí)力表現(xiàn)。

　　阿永老師向來(lái)“顏控”，對(duì)待汽車產(chǎn)品也一樣。當(dāng)他看到艾瑞澤5 GT實(shí)車時(shí)，臉上露出的一絲“興奮”已經(jīng)充分表明了這臺(tái)車在外形設(shè)計(jì)上的硬實(shí)力。阿永說(shuō)艾瑞澤5 GT是一臺(tái)能讓人過(guò)目不忘的運(yùn)動(dòng)型家轎，它的外形設(shè)計(jì)犀利，造型辨識(shí)度極高，在許多細(xì)節(jié)處都在迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)運(yùn)動(dòng)型車的審美。整體來(lái)說(shuō)，奇瑞艾瑞澤5 GT有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，可以讓人一眼就能清楚它的定位和目標(biāo)人群。這是新車設(shè)計(jì)的成功之處，想年輕人所想，造年輕人所要，或許就是艾瑞澤5 GT最核心的秘訣了吧。

　　高宇老師是業(yè)內(nèi)熟知的“藝術(shù)家”，對(duì)待座艙內(nèi)飾，他能發(fā)現(xiàn)許多常人發(fā)現(xiàn)不到的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。對(duì)于艾瑞澤5 GT的內(nèi)飾，他同樣帶著品鑒的眼光去欣賞，去體驗(yàn)。事實(shí)上，這樣一臺(tái)如此講究座艙精雕細(xì)琢的車型，內(nèi)飾自然會(huì)有大量為人稱道的亮點(diǎn)。

　　具體來(lái)看，艾瑞澤5 GT欲打造集運(yùn)動(dòng)、科技、質(zhì)感于一體的車廂氛圍，使用了疾速先鋒環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，在材質(zhì)上也較為考究，比如碳纖維紋路飾板、彩色縫線以及皮質(zhì)覆蓋。配色上，黑色+高能橙的組合讓內(nèi)飾充滿了活力與時(shí)尚感。雖然座艙的基調(diào)是簡(jiǎn)約路線，但官方也并未吝嗇對(duì)運(yùn)動(dòng)美學(xué)的打磨，這使得內(nèi)飾既有極簡(jiǎn)的風(fēng)格，又不失運(yùn)動(dòng)和科技感。

　　關(guān)于空間，奇瑞艾瑞澤5 GT也要比同級(jí)不少車型具備更大的優(yōu)勢(shì)。首先新車的尺寸就完全是A+級(jí)車型的水準(zhǔn)，長(zhǎng)寬高分別為4710/1829/1490mm，軸距為2670mm。

　　動(dòng)力方面，艾瑞澤5 GT配備了1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，該動(dòng)力數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中占有很大的優(yōu)勢(shì)。技術(shù)層面上，1.6TGDI鯤鵬動(dòng)力搭載了iHEC智效燃燒系統(tǒng)、快速響應(yīng)的增壓技術(shù)、低慣量渦輪增壓、輕量化全鋁材料等。

　　“技術(shù)至上”的奇瑞在動(dòng)力方面也沒(méi)有讓人失望，要知道歐美系的家用鋼炮車型在動(dòng)力儲(chǔ)備方面都不及艾瑞澤5 GT，所以一臺(tái)合格的鋼炮車型，即便是主打家用的產(chǎn)品，也應(yīng)該有過(guò)硬的性能。至少在這點(diǎn)上，艾瑞澤5 GT相當(dāng)稱職。”在試駕完艾瑞澤5 GT后，潘董對(duì)新車給予了較高的評(píng)價(jià)，他認(rèn)為這是一臺(tái)超出他預(yù)期的國(guó)產(chǎn)鋼炮。

　　安全方面也是艾瑞澤5 GT關(guān)注的重點(diǎn)，新車采用一體式籠形車身設(shè)計(jì)，使用大量的高強(qiáng)度鋼，關(guān)鍵部位更是使用超高強(qiáng)度熱成鋼，全系標(biāo)配6安全氣囊（包括了前后排一體式的側(cè)氣簾）、疾速雙向高敏雷達(dá)監(jiān)控等，全方位守護(hù)車內(nèi)乘員的安全。

　　奇瑞艾瑞澤5 GT生來(lái)就是挑戰(zhàn)者，甚至是顛覆者。新車從外觀設(shè)計(jì)，到內(nèi)飾陳設(shè)，再到動(dòng)態(tài)表現(xiàn)都給了翹首以盼的消費(fèi)者極大的驚喜，也給同級(jí)市場(chǎng)樹立起了新的標(biāo)桿。毫不夸張地說(shuō)，艾瑞澤5 GT是奇瑞砸向緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)的重磅炸彈，它讓以往以“運(yùn)動(dòng)”為賣點(diǎn)，用“鋼炮”作噱頭的產(chǎn)品黯然失色。近似豪華轎車的設(shè)計(jì)，開(kāi)創(chuàng)性的細(xì)節(jié)刻畫，同級(jí)領(lǐng)先的智能駕駛、智能座艙配置以及讓人驚喜的動(dòng)力操控都讓奇瑞艾瑞澤5 GT成為了10萬(wàn)級(jí)別市場(chǎng)無(wú)法繞開(kāi)的運(yùn)動(dòng)型家轎。（圖/文/攝：太平洋汽車 黃增鑒）