不懼嚴(yán)寒 冰雪賽道試駕長安逸動(dòng)1.5T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】對(duì)于我，一個(gè)生長于北緯23度以南典型的南方人來說，看雪似乎注定是一件十分奢侈的事，更別說是能趕上圣誕節(jié)過個(gè)真正意義上的“白色圣誕”。慶幸的是本次接主辦方邀請(qǐng)能讓我有機(jī)會(huì)在大家都忙著過節(jié)的時(shí)候不遠(yuǎn)萬里飛至嫩江，徹底的在冰天雪地的賽道上撒撒歡。而本次體驗(yàn)的車型正是在自主品牌市場(chǎng)份額連續(xù)下降的情況下仍實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長的長安汽車，其品牌旗下的明星車型——長安逸動(dòng)。

● 快速了解2014款長安逸動(dòng)1.5T

　　諸位看官切莫心急，不妨先來了解下2014款長安逸動(dòng)這款車的概況。首先不是我夸大其詞，但咱沒有理由不為逸動(dòng)的外觀點(diǎn)個(gè)贊。逸動(dòng)的外觀由長安位于意大利都靈的的設(shè)計(jì)中心操刀，車子的造型動(dòng)感時(shí)尚，并且與現(xiàn)市場(chǎng)上眾多“山寨貨”不同，它自主的絕對(duì)足夠徹底。

　　雖說不是什么新鮮出爐車型，但現(xiàn)2014款車型比起2013款來說作出的改動(dòng)還是較為明顯的，例如新增的1.5T車型就用上了全黑的內(nèi)飾，搭配上紅色的縫線及打孔皮質(zhì)座椅、黑桃木側(cè)門飾板等等，在將整車運(yùn)動(dòng)感體現(xiàn)淋漓盡致之余甚至還帶出一份豪華質(zhì)感。

　　2014款逸動(dòng)的最大亮點(diǎn)之一就是這臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5T機(jī)器的最大功率達(dá)到了125kW（170PS），比國產(chǎn)高爾夫7的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)那自然是不在話下，同時(shí)它還略微超過了PSA集團(tuán)的THP160發(fā)動(dòng)機(jī)。

● 冰雪賽道體驗(yàn)長安逸動(dòng)1.5T

　　先來說說場(chǎng)地，黑河紅河谷汽車測(cè)試中心，地處北緯47°42'—51°03'，東經(jīng)124°45'—129°18' 之間，與世界上著名的挪威冬季試車場(chǎng)、瑞典阿維斯焦冬季試車場(chǎng)處在同一緯度帶。此處冬季長達(dá)127天，并且年平均零下20度以下天數(shù)達(dá)100天，寒冷的氣候和穩(wěn)定的溫度為持續(xù)的汽車測(cè)試創(chuàng)造了絕佳的機(jī)會(huì)。

　　提到跑賽道可能絕大多數(shù)人的興奮點(diǎn)都會(huì)被瞬間點(diǎn)燃，但說實(shí)話冰雪賽道還真不是那么兒戲的，平日里許多看似簡單輕巧的過彎，在柏油路上你能順利完成，但擱雪地冰面上就完全不是那回事兒了。

　　我一直很欽佩人類這一偉大種族的創(chuàng)造力，他們不單只發(fā)明了汽車，還駕駛著這種輪式機(jī)械征服了平原、玩轉(zhuǎn)了沙漠，甚至是在雪地上嬉戲。

　　接下來與給位分享些許本次駕駛長安逸動(dòng)1.5T自動(dòng)運(yùn)動(dòng)尊貴型跑冰雪賽道的駕駛感受和雪天駕駛注意事項(xiàng)。首先是發(fā)車起步階段，從這里你能夠深切體會(huì)那句老話“欲速則不達(dá)”，因?yàn)樵绞切募毕氪竽_油門為起步節(jié)省時(shí)間，前輪就會(huì)因?yàn)檠┨旄街Φ投箘糯蚧?，正確的做法應(yīng)該是松開剎車后緩慢踩踏油門踏板，這樣才能做到穩(wěn)健起步。

　　長安逸動(dòng)的懸掛調(diào)教的明顯較為生硬，雪地路面上的任何不平都能清晰傳達(dá)至車內(nèi)，如此一來顛簸是少不了的了，不過好處就是能讓你對(duì)車子所碾壓過的路況了如指掌，同時(shí)也能隨時(shí)保持警惕。

　　在冰雪路面上行車切記過彎不能想當(dāng)然的大打方向，如此一來車子很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象，也就是我們俗稱的“推頭”，從而表現(xiàn)出向外側(cè)滑的狀態(tài)。所以冰雪路面上過彎需要注意的大致有三點(diǎn)，一個(gè)是采用點(diǎn)剎的方式在彎前減速，其次是根據(jù)彎角需求緩打方向，再者出彎的時(shí)候油門深度要逐漸增加。

　　如果出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象駕駛員可以通過及時(shí)反打方向和稍給油門來將車子控制住，而且此時(shí)你也能清楚感覺到ESP的介入，所以小幅度、在可控范圍內(nèi)的側(cè)滑還是能為比賽帶來一定樂趣的，當(dāng)然如果你選擇了關(guān)閉ESP并采用不正當(dāng)?shù)鸟{駛方式那么撞上雪堆也是不可避免的了。

　　逸動(dòng)的這臺(tái)Blue Core 1.5TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有DVVT及缸內(nèi)直噴等現(xiàn)今主流的技術(shù)亮點(diǎn)，另外125kW的最大功率和230Nm的最大扭矩這些賬面數(shù)據(jù)也相當(dāng)華麗，所以說8秒多的百公里加速不是蓋的。來自愛信的6AT變速箱升檔足夠積極所以無需太過擔(dān)心逸動(dòng)會(huì)有嚇人的油耗，但就跑賽道而言感覺這臺(tái)變速箱的降檔邏輯還能調(diào)校得更合理一些。

● 總結(jié)

　　說實(shí)話因?yàn)榛盍诉@二十多年第一次親身體驗(yàn)冰雪賽道的緣故，難以控制的激動(dòng)和亢奮早已占據(jù)了我的理智以至于賽前教練所細(xì)說的一些要領(lǐng)我已記不大清楚，文章內(nèi)敘述的基本都是在自己磕磕絆絆的一圈又一圈試駕過程中獨(dú)自摸索得來，總的來說冰雪路面駕駛的要領(lǐng)就是要沉穩(wěn)、緩慢，緩給油、緩打方向、點(diǎn)剎制動(dòng)。而本次試駕除了體會(huì)到冰雪賽道相較柏油路面來說無可比擬的樂趣外，也讓我再次深刻認(rèn)識(shí)了長安逸動(dòng)這款車，它足夠安全，足夠好開，在它身上我看見了長安汽車，看見了中國汽車自主品牌充滿希望的未來。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	逸動(dòng) 2014款 1.5T AT 運(yùn)動(dòng)尊貴型	逸動(dòng) 2014款 1.5T AT 運(yùn)動(dòng)豪華型
官方價(jià)：	11.79萬	10.79萬
廠商：	長安汽車	長安汽車
級(jí)別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時(shí)間：	2014-01	2014-01
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	170	170
最大扭矩(N·m)：	230	230
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4620×1820×1490	4620×1820×1490
軸距(mm)：	2660	2660
最高車速(km/h)：	-	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里	四年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4620	4620
寬度(mm)：	1820	1820
高度(mm)：	1490	1490
軸距(mm)：	2660	2660
前輪距(mm)：	1550	1550
后輪距(mm)：	1569	1569
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1365	1365
車門數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	52	52
行李廂容積(L)：	510	510
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-
排量(mL)：	-	-
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	170	170
最大功率(kW)：	125	125
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500	5500
最大扭矩(N·m)：	230	230
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1950-4500	1950-4500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV/國V	國IV/國V
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	拖曳臂式懸掛	拖曳臂式懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	205/55 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	-	-
前雷達(dá)：	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●
倒車視頻影像：	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	-	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	●	○
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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