能撒野也能顧家 測試東風雷諾科雷嘉

　　【太平洋汽車網 汽車評測頻道】我也算不清這是我試過的第多少款城市SUV了，總之對于科雷嘉這個名字你應該不會陌生。即使你想不起來具體的車型你也能想到它的代言人，大美女范冰冰。

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　　好了我們切回正題，這是一款不大不小的SUV（通常叫做緊湊級）雖說這個級別中強手如云，但科雷嘉還是有著自己的看家本事的，具體是什么？我們慢慢來聊。

駕駛：不溫不火、舒舒服服

　　說到駕駛部分，必須得先交代一下科雷嘉的動力總成，實際上科雷嘉全系也只有一種發動機可供選擇，一臺2.0L的自然吸氣汽油發動機，與之匹配的是一臺CVT變速箱。

　　你大概能猜得出科雷嘉開起來的具體表現了，低速時的動力響應迅速，但達到一個較高的車速后（100km/h）再加速的能力就比較一般了。

　　所以不溫不火是一個比較恰當的形容詞，無論在什么路況下這是一臺開著舒服，不著急的車。不著急是因為這樣的動力總成和同排量的渦輪增壓發動機比起來完全不是一個路數。

　　無論是日常駕駛還是山路上飚一把速度，科雷嘉的轉向都會讓你感覺到輕松，談不上多么的犀利。總之是能讓你感到輕松的感覺，這樣的調校是男女老少通吃的風格。

　　底盤部分科雷嘉表現出了同樣的適應性，面對細小的顛簸科雷嘉總是盡可能的幫助你進行過濾。在駕駛層面科雷嘉表現出了足夠的適應能力，這也是一臺優秀SUV該有的行駛品質。

性能測試：還是溫和的脾氣，性能穩定

0-100km/h加速測試

　　在前面我已經介紹了科雷嘉的動力總成部分，2.0L的自然吸氣發動機注定不會有什么特別暴躁的爆發力，不過我們還是要試出科雷嘉的極限。全油門的狀態下，發動機已經發揮出全力了，但考慮到SUV的車重，11.68秒的加速成績也基本上在情理之中了。

100km/h-0制動測試

　　在前面的加速測試中，科雷嘉算是發揮出了一個正常的水平。剎車部分，在平日里正常駕駛時科雷嘉的制動還是挺有信心的，不會讓你感到制動系統的疲軟。

結語：

　　是的，就選擇來說市面上20來萬的SUV真的太多了。在此之中要殺出一條血路也不是個容易的事情。個性當然重要，但除了個性，綜合的產品力同樣重要。科雷嘉屬于看上去個性，開起來溫和的那種，老少通吃。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳可源）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	科雷嘉 2016款 2.0L 四驅至尊版
官方價：	21.98萬
廠商：	東風雷諾
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2016-03
發動機：	2.0L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	200
變速箱：	CVT無級變速(模擬7擋)
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4502×1836×1622
軸距(mm)：	2645
最高車速(km/h)：	188
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7.3
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4502
寬度(mm)：	1836
高度(mm)：	1622
軸距(mm)：	2645
前輪距(mm)：	1585
后輪距(mm)：	1578
最小離地間隙(mm)：	190 (空載)
車重(kg)：	1561
車門數(個)：	5
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	65
行李廂容積(L)：	472
行李廂最大容積(L)：	1478 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	M5R
排量(mL)：	1997
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	200
最大扭矩轉速(rpm)：	4400
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	11.2
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	雙C-VTC
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬7擋)
擋位個數：	7
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	分時四驅
中央差速器結構：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	215/55 R18
后輪胎規格：	215/55 R18
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	18
離去角(°)：	28
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	190 (空載)
最小轉彎半徑(m)：	5.3
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	●
車載冰箱：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	-
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	●
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車載信息服務：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	●
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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