更多配置上線 試駕2017款東南DX7

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】中國目前最熱銷的車型是什么？毫無疑問，SUV會是唯一的答案。想要在中國汽車市場混得好，沒個SUV都不行，所以一波又一波的廠家陸續(xù)投放SUV車型，而這其中就包括了東南的DX7。2015年上市至今已經(jīng)銷售了9萬多輛，成績還蠻不錯；如今廠家對DX7進行了升級，我們一起來看看吧。

體驗讀圖模式

● 新款DX7增加了什么配置

　　全景影像在正常情況下其實用處不到，但遇到窄路會車、倒車、掉頭等就會體現(xiàn)出其價值，而且后視鏡上其實有兩個攝像頭，一個是全景系統(tǒng)，另外一個則是轉(zhuǎn)向影像輔助。

　　DX7全系的中控大屏其實都是先鋒代工，只是老款沒有將先鋒的logo露出，新款將其logo放到了顯示屏上方。而只要白騎飾版本才能選裝的音響升級包則是更多元化的選擇。

　　其實中控扶手在很多低端車型都是沒有的，緊湊車也比較少見，DX7上增加這個配置可謂是實在，尤其是長途，手沒有支撐的話還是比較難受的。

　　真皮座椅在夏天坐久了，如果沒有打孔通風(fēng)其實是很容易使得后背出汗的，一下車后背都是濕的，增加了打孔后會一定程度上提升通風(fēng)性，但終極解決辦法還是多一個座椅通風(fēng)，不過這個級別這個配置似乎不太現(xiàn)實。

　　大燈延時功能以及解鎖亮起其實我們都不陌生，但并不是這個級別的車型都會有，DX7算是比較良心的。

　　當然，除了以上升級以外，新款的DX7還針對手動擋車型進行了配置升級，增加了換擋提醒、定速巡航功能，提升了行車的便利性。

● 新加入白騎飾內(nèi)飾選擇

　　其實黑白的內(nèi)飾在家轎中不多見，屬于十分個性的選擇，不過看起來確實很高級，加上座椅中部的菱形方塊紋路，這個座椅單獨拿出來還真的不一定猜出是自主品牌，但用久了可能就會臟，所以打理需要勤勞點，算是有得有失吧。

● 動態(tài)感受

　　DX7上的主力是1.5T車型，當然，如果你想要高的動力，那么你可以選擇2.0T車型。無論是1.5T或者是2.0T發(fā)動機，都是來自熟悉的三菱，雖說在技術(shù)方面沒什么牛逼之處，不過倒也踏踏實實沒有什么bug出現(xiàn)。

　　這具5AT是由韓國現(xiàn)代提供的，如果你不喜歡5AT，那么還有6速手動擋可以讓你選擇。

　　DX7的底盤使用的是前麥弗遜后五連桿獨立懸架，令人出奇的是，原本你以為這臺運動感較強的SUV會是適中或則偏硬的懸架調(diào)教，沒想到結(jié)果卻是偏軟的設(shè)定，過小減速帶時只會剩下一小點震動出入車內(nèi)，有點以前美國車坐船的感覺，但卻沒有晃晃悠悠的感覺，這樣的設(shè)定喜歡舒適的人會很喜歡，但也有人覺得太軟。所謂眾口難調(diào)，滿足大部分胃口就好。

　　這個來自現(xiàn)代的5AT其實表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，日常駕駛頓挫能夠在接受范圍內(nèi)，不過變速器不怎么喜歡降檔，有時候上山路時，變速器減擋不及時，加速起來就沒勁，所以山路更加愿意使用手動模式去把發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在2000-3000轉(zhuǎn)之間，這個時候發(fā)動機動力輸出比較充足。

　　油門使用的是地臺式，日常駕駛腳不會太累，這一點挺好，這是油門和剎車的位置太靠前，讓人找不到適合的坐姿，剛開始的時候需要適應(yīng)一段時間，開久了倒也沒什么感覺了。

　　100km/h巡航時的轉(zhuǎn)速在2100轉(zhuǎn)左右，這一點倒是和本田的5AT很像。較低的巡航轉(zhuǎn)速加上車內(nèi)不錯的隔音，巡航時車內(nèi)說話保持正常音量就可以了。

● 總結(jié)

　新款的東南DX7只是增加了配置，并沒有進行外觀上的改動，增加的配置都是很實用的配置，這對于即將要購車的朋友來說是一個好事，要知道，增加配置后的DX7價格沒有變化，可謂是加量不加價，有興趣的朋友不妨去了解看看。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	東南DX7 2017款 1.5T 自動尊貴型	東南DX7 2017款 1.5T 自動白騎飾
官方價：	13.99萬	13.29萬
廠商：	東南汽車	東南汽車
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2016-09	2016-09
發(fā)動機：	1.5T L4	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156	156
最大扭矩(N·m)：	215	215
變速箱：	5擋手自一體	5擋手自一體
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4530×1900×1700	4530×1900×1700
軸距(mm)：	2700	2700
最高車速(km/h)：	175	175
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.4	8.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4530	4530
寬度(mm)：	1900	1900
高度(mm)：	1700	1700
軸距(mm)：	2700	2700
前輪距(mm)：	1601	1601
后輪距(mm)：	1602	1602
最小離地間隙(mm)：	200	200
車重(kg)：	1545	1545
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	55	55
行李廂容積(L)：	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	4A91T	4A91T
排量(mL)：	1499	1499
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	156	156
最大功率(kW)：	115	115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5600	5600
最大扭矩(N·m)：	215	215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4500	2000-4500
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	MIVEC	MIVEC
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	5擋手自一體	5擋手自一體
擋位個數(shù)：	5	5
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18	235/55 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	24	24
離去角(°)：	22	22
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	200	200
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	●	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	●	●
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	●	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
車頂行李架：	●	●
真皮方向盤：	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	●
前雷達：	●	●
后倒車雷達：	●	●
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	○	○
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
車載信息服務(wù)：	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6
自動泊車入位：	●	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-
并線輔助：	●	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	●	●
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>