滿足更多需求 試駕長安CX70T尊擎自動版
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】7座、大空間、SUV等這些關鍵詞似乎已成為大家選車的準則了，尤其在二三四線城市更是如此。長安CX70身上就能找到這些關鍵詞，而且十萬元不到的售價表現出不錯的性價比，月銷量過萬的市場表現也就順理成章。不過此前只有1.6L的動力還是比較單一，滿足不了那部分追求動力、自動擋的用戶需求。所以此番長安歐尚帶來了CX70T車型，除了增加1.5T發動機，還匹配了愛信的6AT變速箱，選擇面更廣，滿足更多的市場需求。當然，我們更期待1.5T+6AT的實際表現如何。
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長安CX70T已于月初正式上市售8.99-10.99萬元，本次試駕的為全系頂配車型，即1.5T尊擎自動版，售價10.99萬元。
● 增加新配置
● 乘坐空間表現
● 新增1.5T+6AT的動力組合
● 駕駛：提速更有勁 隔音表現不錯
長安這款1.5T渦輪增壓發動機已經不陌生了，目前在逸動、CS75、CS35等車型上均有裝備，不過這臺發動機在CX70T上面采用的是縱置布局，調校上也進行了調整，最大功率達到了110kW(150PS)，在2000到4000轉區間能爆發出230N·m的峰值扭矩。與之匹配的是愛信的6速手自一體變速箱，這點還是相當厚道的。
相比之前的1.6L自吸發動機，有這臺1.5T渦輪增壓發動機的加持，動力的提升還是相當明顯的，尤其是在市區道路中低速段的行駛，即使試駕時車上坐了四名成年人，提速還是相當輕快的，超車也足夠從容。
油門的前段調的比較靈敏，輕點就有向前竄動感，給人動力很足的感覺。發動機的發力點在2000轉以后，降檔發動機轉速拉倒3000轉以上給人的加速力度還是不錯的，只是降檔不夠果斷，而且高轉時發動機的噪音就比較明顯，而這時如松開油門有時還會有些拖拽感，這點還可以調的更順滑些。
這次試駕路線包括了高速路段，而在這段路的行駛給我印象最深的還是它的NVH性能表現。高速行駛時，對于路噪以及風噪都隔絕得足夠到位，車廂的靜謐性不錯，對于這個級別車型來說表現足夠出色，只是偶爾需要提速超車時，發動機的聲音就相對比較明顯。另外，新增的定速巡航系統，可以緩解高速行駛的疲勞。
CX70T的后懸掛依然是采用螺旋彈簧五連桿式的懸掛結構，不過日常行駛對于路面的細碎震動隔絕還是比較到位的，保證了不錯的舒適性，只是遇到大的坑洼路面，彈跳會比較明顯些，好在底盤的整體性不錯，沒有松散的感覺。當然，這種懸掛結構面對大負荷的載重時會更加從容。
● 外觀、內飾的變化
CX70的試駕時我們對它的外觀、內飾以及空間都進行了詳細的介紹，這次CX70T的最大改變在于動力總成以及配置方面的增加。所以下面主要針對改變的地方以及比較突出的方面進行介紹。
中控布局是沒有變化的，主要是配置方面的提升，比如發動機啟停技術、百度CarLife車載互聯、導航系統、定速巡航、行車記錄儀、右側全景影像等等。
總結：這次增加了1.5T+6AT的動力組合，相比之前1.6L車型，動力方面有了較明顯的提升，滿足那部分對動力有需求的群體。另一方面，也彌補了之前缺失自動擋車型的短板，產品覆蓋面更廣，能夠迎合更多的購車需求。另外在配置方面，增加了百度CarLife車載互聯、導航系統、行車記錄儀等等，配置進一步的提升，相比同級對手也有不小的優勢，產品實力更進一步。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳啟貞）
試駕車型參數配置一覽 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | |
| 車型信息： | 長安CX70 2017款 1.5T 自動尊擎版 |
| 官方價： | 10.99萬 |
| 廠商： | 長安汽車 |
| 級別： | 中型SUV |
| 上市時間： | 2017-01 |
| 發動機： | 1.5T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 5門7座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4705×1800×1775 |
| 軸距(mm)： | 2780 |
| 最高車速(km/h)： | - |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | - |
| 整車質保： | 三年或6萬公里 |
| 車身類型： | SUV |
| 長度(mm)： | 4705 |
| 寬度(mm)： | 1800 |
| 高度(mm)： | 1775 |
| 軸距(mm)： | 2780 |
| 前輪距(mm)： | 1495 |
| 后輪距(mm)： | 1505 |
| 最小離地間隙(mm)： | 190 |
| 車重(kg)： | 1575 |
| 車門數(個)： | 5 |
| 座位數(個)： | 7 |
| 油箱容積(L)： | 48 |
| 行李廂容積(L)： | 180 |
| 行李廂最大容積(L)： | 3810 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質量(kg)： | - |
| 發動機型號： | H15TFR |
| 排量(mL)： | 1499 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 150 |
| 最大功率(kW)： | 110 |
| 最大功率轉速(rpm)： | - |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 2000-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 |
| 壓縮比： | - |
| 配氣機構： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發動機特有技術： | DVVT |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 |
| 排放標準： | 國V |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池類型： | - |
| 電池保修時間： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 |
| 擋位個數： | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式： | 前置后驅 |
| 四驅形式： | - |
| 中央差速器結構： | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 螺旋彈簧五連桿式半獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 215/60 R17 |
| 后輪胎規格： | 215/60 R17 |
| 備胎規格： | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | - |
| 離去角(°)： | - |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 190 |
| 最小轉彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 后- |
| 膝部氣囊： | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● |
| 發動機電子防盜： | ● |
| 車內中控鎖： | ● |
| 遙控鑰匙： | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動駐車： | - |
| 陡坡緩降： | - |
| 可變懸掛： | |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉向比： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - |
| 電動天窗： | ● |
| 全景天窗： | - |
| 運動外觀套件： | - |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動吸合門： | - |
| 側滑門： | - |
| 電動后備廂： | - |
| 后備廂感應開啟： | - |
| 車頂行李架： | ● |
| 真皮方向盤： | ● |
| 方向盤上下調節： | ● |
| 方向盤前后調節： | - |
| 方向盤電動調節： | - |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | - |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | - |
| 定速巡航： | ● |
| 自適應巡航： | - |
| 前/后雷達： | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● |
| 全景攝像頭： | - |
| 行車電腦顯示屏： | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - |
| ECO節能模式： | - |
| 車載冰箱： | - |
| 座椅材質： | 仿皮 |
| 運動風格座椅： | - |
| 座椅高低調節： | ● |
| 腰部支撐調節： | - |
| 肩部支撐調節： | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調節： | - |
| 第二排座椅移動： | ● |
| 后排座椅電動調節： | - |
| 電動座椅記憶： | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅整體放倒： | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● |
| 第三排座椅： | ● |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 手動空調： | - |
| 自動空調： | ● |
| 后排獨立空調： | - |
| 后座出風口： | ● |
| 溫度分區控制： | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | - |
| 近光燈： | 鹵素 |
| 遠光燈： | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動頭燈： | - |
| 轉向輔助燈： | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - |
| 前霧燈： | ● |
| 大燈高度可調： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 車內氛圍燈： | - |
| 前電動車窗： | ● |
| 后電動車窗： | ● |
| 車窗防夾手功能： | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - |
| 后視鏡電動調節： | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | ● |
| 后視鏡記憶： | - |
| 后風擋遮陽簾： | - |
| 后排側遮陽簾： | - |
| 后排側隱私玻璃： | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● |
| 后雨刷： | ● |
| 感應雨刷： | - |
| GPS導航系統： | ● |
| 車聯網服務： | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - |
| 藍牙/車載電話： | ● |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| 多媒體系統： | |
| 揚聲器品牌： | - |
| 揚聲器數量： | 6 |
| 自動泊車入位： | - |
| 發動機啟停技術： | ● |
| 并線輔助： | - |
| 車道偏離預警系統： | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - |
| 整體主動轉向系統： | - |
| 夜視系統： | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 備注： | - |
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