SUV對比評測:北京Jeep2500VS長城賽弗4X4

　　◆內飾與舒適性內飾更能顯示品位和工藝的精致，Jeep2500成熟而且近現代，賽弗保證了基本的需要，功能有個性

　　Jeep2500的內飾讓我感到欣慰，至少看上去從裝飾和全新儀表板已經沒有多少切諾基的影子，前門內扶手和按鍵都設計得合理，前座中央扶手箱、杯坑、帶杯架的后座扶手可以稱之為人性化設計，Jeep2500的方向柱可以5級調角，儀表很清晰，只是空調控制仍用滑桿式沒有改進。重新設計的手剎手柄和門內開門手柄手感不錯。前座椅靠背手柄式調角度，很快捷，但座椅與門內手套箱縫隙稍小，關門后手要深探。Jeep2500的內飾用了大量絨面織物，在這價位顯得有檔次，可是座椅用仿皮人造革包裹，視覺不錯，但不透氣，不如用織物的親和。

　　坐進賽弗車內，感到這個價位的SUV該有的都有了，前后頂燈、真皮座椅，電動裝備也是一應俱全，這方面不弱于Jeep2500。Jeep2500的內飾塑料件精度更高，造型大氣。賽弗4×4車的座椅采用真皮，縫制水平顯然還有很大提高的余地，儀表板采用了大面積仿桃木，比較少見。賽弗的空調用滑鍵控制，據說幾個月后就會有自動空調推出，手制動也改為地板式的，想來長城公司盡力在短時間提升賽弗的檔次。

　　因為兩輛車的尺寸差異，導致使用功能有差異。賽弗的后座為1/2分體式，很容易放平，這樣后艙有一個深達1725mm、最大內寬1350mm、最大內高885mm的行李艙。賽弗的后窗可以電動升降，是給車主的一大方便，后門還可以放平，與行李艙形成一個完全平的載貨平臺，郊游當臥床也夠不錯。Sars期間北京有賽弗開著后窗行駛，前后通風成一景。 而Jeep2500由于車身相比小些，再加之備胎在后艙立放，以致行李艙小。也許是Jeep2500的后座墊改厚的原因，這輛車的靠背怎么也放不平，但愿是特例。

　　◆動力和操縱性

　　不相上下的70多千瓦的動力，一般的路面和越野沒問題，不同的懸架和車身結構有差別

　　國內經濟型SUV中4×2的銷量在城市中往往多于4×4的，但構成SUV品牌核心的車型還是4×4，所以我們選擇的都是4×4車。Jeep2500的發動機仍是2464mL排量4缸機，而賽弗的動力是由本廠生產國內廣泛使用的491QE型，原型來自豐田的4Y機型。各自的最大功率分別為78kW和75kW，最大扭矩為180Nm/3000r/min和190Nm/3200r/min。兩款動力基本處于同一水平，排放水平都達歐II標準。行駛中兩者動力表現幾乎感覺不到多大差異。加速時同樣得不到令人血壓升高的感受。但兩車的駕駛操縱性和懸架特性還是有很大不同。

　　Jeep2500的駕駛位置還較舒適，方向盤的手感可靠粗細適中，中控臺布置合理，各個大內飾板件規矩，與一家大廠的產品地位相稱。Jeep2500的轉向略沉，路感較強，方向盤采用了四幅式新型方向盤。發動機依然那樣轟鳴，駕駛感覺有那么一股粗獷的爽勁，但行駛后發動機的純正轟響夾雜了變速器的噪音，在低檔時更明顯。Jeep2500高速行駛較為穩定，當速度表指向140km/h后，需較長時間可以悠到160km/h的表速，其規格表標注最高車速145km/h是靠譜的。Jeep2500的駕駛座墊對振動反應靈敏，海綿彈性稍大。顛簸路面行駛，車身整體性很強，但懸架對振動的吸收差強人意，尤其后座感覺明顯。外后視鏡很清晰，大小與車身匹配，但坐到賽弗車上發現大外后視鏡更舒服。

　　賽弗車身比Jeep2500高了許多，所以視野比Jeep2500好很多，開車有居高臨下的感覺。方向柱同樣也可調節，其離合器和油門踏板較Jeep2500的輕。在公路上，整備質量1735kg的賽弗開起來似乎要更輕，發動機聲音較為柔和，車內沒有什么異響。高速行駛到140km/h表速，沒有產生令人不安的擺動，還是可靠的。顛簸路行駛賽弗的振動吸收相當不錯，但橫向擺動比Jeep2500略大。賽弗前懸為不等長雙橫臂、扭桿彈簧獨立懸架，后懸為整體橋、螺旋彈簧非獨立式、四連桿和減振器，減振效果相當出色。

　　兩款車的四驅系統都匹配很好，Jeep2500的變速器和分動器來自日本愛信，而賽弗的變速器和分動器進口自豐田公司。賽弗四驅車轉四驅狀態時，須將前輪輪邊離合器轉到鎖止位置，記得前些年日產Patrol的前輪結構也如此，這種型式在兩驅狀態略微節能，但不方便。兩輛車在難度不太大的約20多度的碎石坡都可以干拔上去，試車中都能完成使命。

　　◆安全性

　　SUV的重心高，安全性更受到關注，既有內在結構又有配置多少

　　Jeep2500可以在安全性上有所炫耀，采用了這個檔次SUV所少有的前后盤式制動，制動更平穩可靠，還有前座雙安全氣囊，吸能轉向管柱、前后座第三代復合式安全帶。賽弗裝有前后座安全帶、吸能轉向管柱、四門每門都有開門警示燈。SUV的市場之大什么車都能容得下，就看有沒有適合的車。Jeep真是進步了，品牌和后面的故事也許是恒久的，但維持它的品質將是下一步關注的。賽弗上市以來改進了不少，等著再把手剎改了，遠離皮卡，再把空調面板改掉，仿桃木的面積是否可考慮一下？

　　Jeep2500價格要比賽弗高，品牌、品質、歷史、大廠的經驗和網點說明它值在哪里。而賽弗提供的是最實惠的性價比。