運動氣息誰最濃?奧迪新A4對寶馬新3系(圖)

2005-11-02 09:24:09 來源: 作者:kuangxuyun

 

  對寶馬來說,3系一直占據著整體銷量的80%。

  對奧迪而言,能否在高檔B級車有所建樹,還得看A4的表現。

  某種意義上,新奧迪A4寶馬新3系的市場表現也決定了兩大集團的銷售業績。不到一個月的時間里,新3系和新A4在國內接連上市已經很說明問題,顯然這種針尖對麥芒的較量還得繼續下去,這兩個“冤家”在科技含量上、在駕駛樂趣上還是那樣“涇渭分明”嗎?

  通過本期對比專題,或許對您的購車選擇有所幫助。

  NEW新在何處

  寶馬新3系

  顛覆性的車身外觀設計

  全新設計、功率扭矩更強勁的發動機

  無匙進入和按鈕起動系統

  全新的懸掛系統和主動轉向系統

  新一代動態穩定控制系統(DSC)

  可以80km/h行駛,續航里程達250公里的防爆輪胎

  新奧迪A4

  一體式單框隔柵為代表的新外觀

  2.0T FSI渦輪增壓直噴發動機

  7速multitronic無級/手動一體變速箱

  動態懸掛底盤系統

  BOSCH ESP 8.0電子穩定程序和前排兩級釋放全尺寸安全氣囊

  全新三輻方向盤和全新設計的內飾


圖為全新奧迪A4內飾圖片

  精工細做VS簡約大氣

  點睛之處

  新A4 精致的內部做工 新3系 內飾折射出運動氣息

  不必去懷疑兩位對手的豪華程度,像多媒體信息系統、主動式氙氣頭燈這樣的高科技裝備對兩個對手來說都不是問題。在給你以標新立異的滿足感上它們也不遺余力,如新3系的無鑰匙進入系統和點火按鈕,新A4的BOSE音響和沃特龍(Volterra)真皮,這樣看來,它們之間有所差異的話也就是內裝風格和空間舒適程度了。

  新A4保持著奧迪的一貫風格,車內按鍵很多但排列清晰,每個按鍵的功能都能讓人一目了然,操作控制非常方便。奧迪又一次顯示了精致的內部工藝,拼裝接縫之細密在同級車中難逢對手(奧迪A4的內部設計已連續兩年被德國媒體評為最受歡迎的內飾了)。寶馬新3系的內裝依然展現出簡約大氣的風格,為數不多的按鈕處處就手,這種檔次的車,這種完善配置,能做到視線不離路面也能完成大部分功能操作恐怕只有新3系可以做到了,換句話說,新3系的內飾也是為了迎合運動而設計的。

  雖同屬B級轎車,兩位對手以往車型并未給人以寬大的乘坐感受,來自后排的抱怨就更多些,考慮到現在的人們對“大空間”推崇倍至,為了順應“形勢”,新A4和新3系同時增加了軸距,因此后排空間比以往舒適了不少。新A4的后排坐椅對于一個又高又胖的人來說也是非常寬敞的,相比之下,寶馬后座會讓人覺得有些狹窄。 


圖為全新奧迪A4外觀圖片

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