思迪在造型上和三廂飛度較為接近,尤其在前臉上兩者如出一轍。思迪的造型來(lái)自于2005年底本田在日本及東南亞所進(jìn)行小改款車(chē)型。思迪在軸距上并沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng),只是在長(zhǎng)度上比三廂飛度長(zhǎng)了90mm,這部分主要體現(xiàn)在車(chē)頭和車(chē)尾上。這種加長(zhǎng)的設(shè)計(jì)使其看上去更為協(xié)調(diào),看得出是廠家對(duì)以往較為單薄的車(chē)型形象做出改進(jìn)。車(chē)身柔和的腰線設(shè)計(jì)使得前后得到了很好的呼應(yīng),飛度的突兀腰身也被改得更為迎合潮流。
思迪尾部的改變很明顯,可說(shuō)是三廂飛度的瘦身之后而成。后保險(xiǎn)杠底部到后備箱頂端的距離明顯縮短,老款圓滑的后杠底部中心加入多邊型設(shè)計(jì),牌照架兩端分別加入了菱形尾燈組合。與眾不同的是,思迪將后備箱鑰匙孔隱藏在了右面倒車(chē)燈部分里面,使尾部設(shè)計(jì)看上去更為整潔。
思迪更著重強(qiáng)調(diào)了豪華的質(zhì)感,鍍鉻裝飾的排氣管以及帶轉(zhuǎn)向燈的倒后鏡等原先在雅閣上才有的裝備,也出現(xiàn)在思迪身上。無(wú)論從外形還是定價(jià)來(lái)看,廣州本田都希望把思迪定位為一款介于老款三廂飛度和思域之間的車(chē)型,期待這款思迪能跳出原來(lái)飛度所處的圈子,參與更高級(jí)別的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。